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據(jù)悉，清潔替代能源天然氣經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)大幅削弱,甚至部分地區(qū)已高于液化石油氣等品種,引發(fā)“逆替代”現(xiàn)象。究其原因是近半年多來(lái)，國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)斷崖式下跌,瘋狂的席卷全球各個(gè)國(guó)家，嚴(yán)重削減了天然氣的經(jīng)濟(jì)性。
國(guó)際能源研究機(jī)構(gòu)安迅思最新發(fā)布的調(diào)研報(bào)告顯示,粵東地區(qū)目前液化石油氣對(duì)天然氣的替代已達(dá)50%的市場(chǎng)份額。安迅思天然氣分析師孫雪蓮說(shuō),與去年的高點(diǎn)相比,國(guó)際油價(jià)仍處于“腰斬”階段。天然氣車(chē)用、工業(yè)等終端領(lǐng)域能源“逆替代”已顯現(xiàn),終端需求減少。部分工業(yè)用戶正在考慮改造設(shè)備,棄用天然氣。
卓創(chuàng)資訊天然氣分析師郄婧也表示,目前很多工業(yè)用戶擁有燃?xì)夂腿加蛢商籽b置,現(xiàn)在燃油的經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng),不少企業(yè)開(kāi)始改用燃油裝置,停用燃?xì)庋b置。此外,不僅在中國(guó),鄰國(guó)日本不少發(fā)電企業(yè)也棄用天然氣,改用經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)的燃料油發(fā)電。
在車(chē)用領(lǐng)域,低油價(jià)對(duì)天然氣汽車(chē)的沖擊更為明顯。非但汽車(chē)“油改氣”經(jīng)濟(jì)性不再,天然氣重卡的推廣也受到挫折。
天然氣遭遇石油類(lèi)產(chǎn)品“逆替代”是市場(chǎng)價(jià)格驅(qū)動(dòng)的結(jié)果。受?chē)?guó)際油價(jià)影響,國(guó)內(nèi)油價(jià)重回低位,而我國(guó)天然氣價(jià)格卻處于上升態(tài)勢(shì)。
按照我國(guó)已出臺(tái)的天然氣價(jià)調(diào)整政策,我國(guó)天然氣定價(jià)區(qū)分存量氣和增量氣兩部分。其中,增量氣價(jià)格調(diào)整與燃料油、液化石油氣等可替代能源價(jià)格掛鉤,存量氣分步調(diào)整,力爭(zhēng)“十二五”末調(diào)整到位。專(zhuān)家認(rèn)為,受燃料油、液化石油氣等價(jià)格下跌影響,2015年我國(guó)天然氣增量氣價(jià)格或出現(xiàn)下調(diào),但如果考慮到存量增量并軌,存量氣價(jià)格可能還會(huì)小幅上漲。
郄婧表示,預(yù)計(jì)2015年4月或5月份,國(guó)內(nèi)氣價(jià)進(jìn)一步調(diào)整。可能出現(xiàn)存量氣價(jià)格上調(diào),增量氣價(jià)格下調(diào)的局面。但由于我國(guó)天然氣消費(fèi)量中存量氣數(shù)量相當(dāng)于增量氣的兩倍左右,總體看來(lái),氣價(jià)整體還可能繼續(xù)小漲。這意味著,如果沒(méi)有環(huán)保壓力和責(zé)任的指引,僅在市場(chǎng)價(jià)格引導(dǎo)下,天然氣所面臨的“逆替代”風(fēng)險(xiǎn)仍將繼續(xù)。
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