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16日,科技部發(fā)布了《國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)實(shí)施方案(征求意見稿)》(以下簡稱《方案》),計(jì)劃在現(xiàn)有技術(shù)基礎(chǔ)之上,到2020年,建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈,為2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車保有量達(dá)到500萬輛提供技術(shù)支撐。受此消息影響,國內(nèi)多家涉及新能源汽車技術(shù)研發(fā)股票,16日集體大幅上揚(yáng)。
目前,以動力電氣化、結(jié)構(gòu)輕量化、車輛智能化三大科技為核心的新能源汽車技術(shù)大變革,未來5-10年,將迎來全球汽車產(chǎn)業(yè)重組和轉(zhuǎn)型升級的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。其中,我國新能源客車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模居世界第一位。而新能源轎車技術(shù)產(chǎn)業(yè)化水平居世界第二位,并且進(jìn)入快速發(fā)展階段,有望今年躍居第一位。
數(shù)據(jù)顯示,今年1月,我國新能源汽車生產(chǎn)6599輛,同比增長近5倍。其中,純電動乘用車生產(chǎn)2108輛,同比增長近5倍,插電式混合動力乘用車生產(chǎn)2278輛,同比增長近7倍;純電動商用車生產(chǎn)1343輛,同比增長6倍,插電式混合動力商用車生產(chǎn)870輛,同比增長近2倍。
受《方案》出臺影響,16日涉及新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈部分股票漲幅明顯,比亞迪、東源電器、中國寶安、正海磁材等股票紛紛漲停,萬向錢潮股漲幅也超過了7%。
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