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回顧2014年國內(nèi)車市的表現(xiàn),MPV成為增幅最大的車型。數(shù)據(jù)顯示,去年轎車銷量1250.8萬輛,同比增長4%,MPV銷量185.6萬輛,同比增長41.6%,SUV銷量410.6萬輛,同比增長36.4%??墒?,盡管國內(nèi)MPV市場火熱,增幅迅猛,卻并沒有小面的份兒。
數(shù)據(jù)顯示,在去年國內(nèi)MPV銷量前十的排名中,五菱宏光、長安歐諾、東風(fēng)風(fēng)行菱智、寶駿730、東風(fēng)風(fēng)行景逸、風(fēng)光330、別克GL8、北汽威望M20、江淮瑞風(fēng)和長安歐力威去年全年的銷量分別為750019輛、137961輛、125230輛、120089輛、115669輛、81066輛、80476輛、77497輛、58220輛和46005輛。以上十款車型也是年銷量超過4萬輛的僅有10款車型,這些車型都不再是以前的微型面包車,都偏向于MPV的設(shè)計(jì)風(fēng)格,特別是這些MPV車型的市場搶占了小面的生存空間,甚至讓其生存空間所剩無幾。
就拿上汽通用五菱來說,該車企雖然有宏光、榮光等八款車型,但是最暢銷的還是宏光一款車型,宏觀系去年一年就銷售了750019輛,占據(jù)國內(nèi)MPV市場的40.44%。此外,上汽通用五菱還有一款暢銷MPV車型寶駿730,雖然去年只有120089輛的銷量,但是上汽通用五菱這兩款車就占據(jù)了國內(nèi)MPV市場的46.71%。可以說,上汽通用五菱壟斷了國內(nèi)MPV市場,剩下給其他車型的份額就很少了。國內(nèi)暢銷MPV前十車型去年的銷量就占據(jù)了去年整體MPV市場的85.85%的份額。
剩下不足15%的市場份額里,還有大量的偏向轎車化的商用和家用MPV車型,這些MPV車型與傳統(tǒng)小面車型的造型設(shè)計(jì)和人性化科技配置幾乎完全不同,盡管也有很多MPV是從微型面包車整容過來的,但是整容之后的小面不再小面,換了馬甲叫MPV車型了,車型也可能因?yàn)檎莺驮黾右恍┤诵钥萍蓟渲枚訒充N了。
縱觀國內(nèi)國產(chǎn)在售的35款MPV車型,不管是暢銷的五菱宏光和長安歐諾,還是不暢銷去年年銷量不足1000臺(tái)的納智捷大7MPV、福田迷迪、三菱君閣、陸風(fēng)風(fēng)尚、奇瑞V5和納智捷Master CEO等車,都越來越偏向商務(wù)或者家用MPV風(fēng)格發(fā)展。此外,2015年剛上市的北汽幻速H2和開瑞K50,以及未來將會(huì)上市的自主MPV車型,都朝著偏商務(wù)或家用MPV的轎車化造型發(fā)展。
如今,小面的生存空間越來越小。我們從去年12月份的MPV銷量排行榜來看,寶駿730、景逸、菱智、奧德賽、風(fēng)光330、北汽威望M20等車在12月份的的銷量增幅很大,而以前銷量僅次于五菱宏光的長安歐諾在12月銷量下滑至第八名為6411輛,歐諾的銷量下滑是寶駿730、風(fēng)光330和北汽威望M20開始熱銷上量的結(jié)果。哪些還殘留有小面影子的五菱宏光、長安歐諾、吉奧星朗等還有微型面包車的元素的MPV車型,也逐漸被以寶駿730為首的越來越多偏向轎車化的純正家用和商用MPV車型所取代,小面的市場空間真的是所剩無幾了。
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