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2014年,商用車行業(yè)遭遇寒流,多個細分市場呈明顯下滑趨勢,僅大型客車、輕型客車和微型貨車實現(xiàn)同比增長,其中,輕型客車更是逆勢而上,成為惟一保持兩位數(shù)正增長的商用車細分市場。
歐系輕客——圖雅諾
歐系輕客、純電動輕客成主要增長點
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中汽協(xié))發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2014年,我國客車產(chǎn)銷60.72萬輛和60.69萬輛,同比增長7.63%和8.37%,其中,輕型客車產(chǎn)銷44.49萬輛和44.31萬輛,同比增長13.96%和14.10%,成為推動客車市場增長的主要動力。
輕客市場實現(xiàn)雙位數(shù)正增長,歐系寬體輕客功不可沒。2014年,歐系寬體輕客全年共計銷售14.44萬輛,同比增長10.1%。
“2014年,輕客市場表現(xiàn)較好,尤其以歐系寬體輕客市場增長最為明顯。全年,上汽大通繼續(xù)締造著行業(yè)最快增長速度,實現(xiàn)整車銷售21012輛,在細分市場增速放緩的情況下,銷量同比增長達86%,其中 V80全年銷售17050輛,市場份額超過12%,‘大通速度’傳奇得以延續(xù)?!鄙掀笸ㄏ嚓P負責人對記者說。
除江鈴全順、南京依維柯和上汽大通市場三強外,黃海瑞途等同樣保持了良好的增長勢頭。
“這兩年,輕客市場走勢非常不錯。2014年,我們的重點工作是渠道建設,相較于原來的大客戶銷售模式,今年銷量增長明顯,同比增長200%?!边|寧曙光汽車集團股份有限公司副總裁、大連黃海汽車有限公司總經(jīng)理葛賢文表示:“雖然黃海瑞途屬于小眾產(chǎn)品,銷量并不能代表行業(yè)發(fā)展趨勢,但較快的增長速度也從一方面反映出歐系輕客的發(fā)展形勢?!?/span>
另據(jù)上汽大通相關負責人介紹,歐系輕客形勢喜人,同樣離不開海外市場的持續(xù)耕耘。目前,上汽大通海外出口國家和地區(qū)已增長至33個,產(chǎn)品覆蓋南美、中東、東盟、非洲、大洋洲和歐洲,終端銷售同比增長近4倍。
據(jù)了解,銷量增速明顯的細分市場還包括純電動輕客,尤其是在新能源補貼政策落實后。
“2014年,純電動輕客在國家政策的帶動下銷量快速增長。以我們推出的純電動輕客為例,從六七月放量開始,僅半年的時間銷量就突破千輛,我們對這個結果非常滿意。當然,不光是我們,其他企業(yè)的純電動輕客銷售情況也不錯。”南京金龍客車制造有限公司輕型車事業(yè)部銷售總經(jīng)理秦續(xù)俊對記者表示。
需求推動高速增長
近年來,在跌宕起伏的商用車市場,輕客始終保持快速增長。
重慶交通大學交通運輸學院教授王健指出:“為了滿足人們乘坐高鐵后的接駁運輸需要,輕客成為首選,這就是近年來輕客市場增速明顯的重要原因之一。其次,隨著我國城鄉(xiāng)建設的快速發(fā)展,短途客運量快速上升,市場對輕客的需求量也越來越大?!?/span>
“目前,除城鄉(xiāng)地區(qū)對輕客的需求量較大外,人口密集的大城市對輕客的需求同樣呈階梯性遞增,需要通勤班車、社區(qū)巴士等輔助型交通來緩解出行壓力?!鼻乩m(xù)俊補充說:“除此之外,一些大型城市嚴格限制貨車出入,輕客承擔起部分城市貨運任務?!?/span>
秦續(xù)俊還表示,國家政策拉動也是輕客市場增長的重要原因之一。新能源政策補貼落實后,純電動輕客的購車成本大大降低,有效帶動了輕客市場的發(fā)展。
企業(yè)創(chuàng)新的經(jīng)營策略同樣推動著輕客銷量的快速增長。
“除傳統(tǒng)營銷網(wǎng)絡建設外,上汽大通在2014年初就已成功進駐上汽車享網(wǎng),結合廠商、平臺雙方的優(yōu)勢,大力鼓勵和支持經(jīng)銷商在車享網(wǎng)上拓展業(yè)務,共享平臺機遇、形成差異化的營銷模式?!鄙掀笸ㄏ嚓P負責人表示:“此外,上汽大通還推出‘通易貸’金融產(chǎn)品,首次將金融產(chǎn)品導入輕型商用車領域?!?/span>
快速增長還將持續(xù)
帶著雙位數(shù)的增長速度,輕客行業(yè)大跨步邁入2015年,盡管社科院發(fā)布的《經(jīng)濟藍皮書》預示著2015年國內(nèi)經(jīng)濟形勢依然不容樂觀,但輕客市場的發(fā)展卻仍舊被業(yè)內(nèi)人士看好。
“2015年,輕客市場的發(fā)展還應該處于較快的增長狀態(tài)。首先,中國城市物流業(yè)的發(fā)展必將推動輕客尤其是歐系寬體輕客的發(fā)展。其次,新能源是促進輕客市場發(fā)展的又一個增長點,再加上接駁運輸、通勤車輛的市場需求,未來輕客市場仍有很大提升空間?!鼻乩m(xù)俊對記者說。
“從國家經(jīng)濟環(huán)境來看,我預測2015年輕客市場仍將呈現(xiàn)12%~15%的快速增長。應該看到,近兩年國內(nèi)市場對輕客的需求量在不斷加大,除傳統(tǒng)細分市場外,改裝車、專用車的需求量也在不斷遞增,整體走勢較今年應該更好?!备鹳t文表示:“未來,新能源也將是輕客的發(fā)展趨勢之一。為此,我們進行了積極的籌備和研發(fā),下個月,黃海純電動輕客就將下線,大概在四五月上市,從目前手中近萬輛的訂單能夠很輕易地判斷出,純電動輕客將有效拉動輕客市場。”
正如葛賢文所說,隨著市場需求的增加和國家新能源政策的落實,國內(nèi)眾多客車企業(yè)紛紛投入到純電動輕客產(chǎn)品的研發(fā)中。
上汽大通相關負責人表示:“隨著國家對新能源汽車支持力度的加大以及更低運營成本的物流、通勤等細分市場10萬輛以上的用車需求,純電動商用車的研發(fā)和推廣已刻不容緩。我們推出的EV80純電動輕客就是滿足政府及企業(yè)、租賃行業(yè)、城市物流快遞企業(yè)等細分市場需求的。
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