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福田年會以互聯(lián)互通為主題 圖雅諾亮相車展

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歐系輕客圖雅諾亮相車展現(xiàn)場


       據(jù)了解,福田汽車展覽會是汽車行業(yè)首次整合自身資源、自主單品牌全系列汽車展覽會,通過全系產(chǎn)品亮相凸顯福田汽車的品牌實(shí)力。而新產(chǎn)品薩瓦納、伽途、圖雅諾等一批新車的曝光,更是福田汽車不斷轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的深刻體現(xiàn)。


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歐系輕客——圖雅諾


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圖雅諾側(cè)面圖


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圖雅諾背面圖


       相比日系輕客,歐系輕客的價格要高很多,但隨著人們生活水平的不斷提高,歐系輕客這個市場越來越熱鬧,除了老牌勁旅江鈴全順、南京依維柯、上汽大通、江淮星銳、東風(fēng)御風(fēng)外,福田、一汽的輕客產(chǎn)品也正處于緊鑼密鼓的上市階段,市場競爭越來越激烈。


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       這不,在福田汽車展覽會的眾多車型中,歐系輕客大VAN圖雅諾首次亮相便獲得大家廣泛關(guān)注。該車將于2015年2月左右推出,分圖雅諾E和圖雅諾S兩種。


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圖雅諾內(nèi)飾


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圖雅諾內(nèi)飾


       雖然南京依維柯因非承載式大梁車身,適合改裝、客貨兩用等適合多領(lǐng)域客戶的優(yōu)勢在歐系輕客市場銷量僅次于全順,但福田圖雅諾車型采用承載式車身、高強(qiáng)度鋼板、能量吸收傳遞潰縮設(shè)計、加強(qiáng)了車身縱梁,因此乘客保護(hù)能力較好,雖然受眾群體看似沒有南京依維柯那么廣泛,但圖雅諾的安全性值得稱贊,相信在安全性上,圖雅諾的上市也將贏得很多顧客的青睞。


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圖雅諾內(nèi)部空間


       上汽大通作為輕客市場的后起之秀,憑借技術(shù)、速度、價值三者合一的“后發(fā)優(yōu)勢”,上市不到3年時間就成功躋身寬體歐系輕客第一陣營前三甲。圖雅諾制動系統(tǒng)高效穩(wěn)定;懸架系統(tǒng)扎實(shí)、耐用;行駛噪聲從優(yōu)化車身模態(tài)、剛度、優(yōu)化車身密封性、優(yōu)化聲學(xué)包、提高發(fā)動機(jī)性能、關(guān)注傳動系統(tǒng)扭振動等多種角度入手,全面提升車輛舒適性。圖雅諾的技術(shù)、和價值也是顯而易見。


       圖雅諾在安全性、舒適性方面都做足了功夫,相信隨著它的上市,國內(nèi)歐系輕客市場的格局也將發(fā)生改變,也許不到3年的時間,圖雅諾就能在歐系輕客市場撐起半邊天。


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