由兩種以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而完成的運(yùn)輸就是多式聯(lián)運(yùn)。濰坊是膠東半島的交通運(yùn)輸樞紐，客貨物流量較大，具有開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。
濰坊市商務(wù)局人士介紹，從濰坊運(yùn)貨到濟(jì)南，采用哪種運(yùn)輸組合，成本最低、效率最高？多式聯(lián)運(yùn)便是整合各種運(yùn)輸資源的優(yōu)勢(shì)，根據(jù)貨物特點(diǎn)，確定最佳運(yùn)輸方式。當(dāng)前很多農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格高漲，與運(yùn)輸成本不無(wú)關(guān)系，多式聯(lián)運(yùn)能最大限度地減少流通成本。
據(jù)悉，試點(diǎn)工作從今年10月到2011年年底，歷時(shí)15個(gè)月。濰坊將對(duì)本市運(yùn)輸需求與運(yùn)能配置及發(fā)展?jié)撃苓M(jìn)行規(guī)劃和布局，采集制造企業(yè)、商貿(mào)及農(nóng)業(yè)等企業(yè)和行業(yè)的運(yùn)輸量需求、品類(lèi)、運(yùn)輸方向、裝卸地點(diǎn)、時(shí)限及運(yùn)輸特殊要求等信息，初步形成網(wǎng)絡(luò)為支撐的多式聯(lián)運(yùn)信息體系。
