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2014年12月18日，江蘇省純電動車推廣應用現(xiàn)場會暨海格純電動客車交車儀式在南京坤歐汽車服務有限公司純電動充電站舉行，江蘇省政府副秘書長王志忠，省經(jīng)濟和信息化委員會、省財政廳、省政府辦公廳、省運輸管理局以及南京市新能源車相關部門分管領導出席儀式。
新能源客車批量投入南京使用
交付儀式上，蘇州金龍總經(jīng)理吳文文將代表著美好前程的車鑰匙呈交給江蘇省政府副秘書長王志忠，王秘書長將車鑰匙傳交給南京市純電動汽車應用單位代表：南京坤歐汽車服務有限公司、南京恒天旅游汽車公司。此舉寓意著在省政府及各級新能源主管部門的指導下，江蘇省純電動車制造企業(yè)與使用單位正積極響應政策，攜手推動江蘇省新能源產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新及產(chǎn)品應用。
除現(xiàn)場交付的180臺，還有南京海旅觀光旅行社有限公司采購的30臺共計210臺海格純電動大巴一次性交付南京市場，并率先在南京旅游與團體租賃市場批量投放。這是江蘇省新能源汽車推廣應用工作的又一個里程碑式事件，對江蘇省乃至全國的新能源推廣應用都具有示范和引領意義。
旅游團體大巴轉型升級新生代表
當前，面對飛速發(fā)展的城際鐵路對道路客運客源爭搶壓力，加上人工成本與油料成本的上漲，車輛燃料成本的節(jié)約和運營的安全穩(wěn)定成為汽車服務公司最為注重的性能。本次投放的210臺海格KLQ6109TAEV純電動大巴，是海格純電動團體旅游大巴的代表車型，也是國內旅游團體大巴轉型升級的新生代表。外觀威猛霸氣、內飾清新典雅、乘坐舒適愜意。車身長度十米半，采用全承載結構，在實現(xiàn)輕量化的同時確保安全。在電池安全方面，將空調冷風引入到電池艙，并在電池艙內增設風扇，讓電池組一直保持在良好的散熱狀態(tài)。采用前后低壓電器布置，安全可靠。電池設置使用二級絕緣體系，在電池外加一級快斷裝置，確保純電動電池組的安全。采用大功率電機直驅技術、智能化的海格自主控制系統(tǒng)及國內先進的動力電池，續(xù)航里程可達200公里以上，完全能夠滿足城市運營需求。尤其值得稱道的是，該款純電動大巴還在國家試驗場成功通過涉水試驗，充分證明了純電動車輛完全可以勝任雨水較多地區(qū)的運營需求。
海格純電動零排放、零污染、低成本
海格KLQ6109TAEV純電動大巴實現(xiàn)零排放、零污染，百公里耗電成本低于普通柴油車的1/3。車中預裝海格獨有的G-BOS新能源智能監(jiān)控系統(tǒng)，能對車輛運營、能耗狀況進行全過程監(jiān)控，實現(xiàn)對車輛的故障診斷，從軟件系統(tǒng)為車輛安全運行保駕護航。使用海格純電動車，不僅能夠助力運營企業(yè)節(jié)約運行成本，更能有力地推動道路運輸行業(yè)綠色發(fā)展，踐行國家節(jié)能減排政策。
海格新能源全系產(chǎn)品助力節(jié)能減排
近年來，國家把新能源產(chǎn)業(yè)作為重點產(chǎn)業(yè)，支持政策頻出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的勢頭。海格客車認真貫徹執(zhí)行環(huán)保節(jié)能路線，積極響應國家大力發(fā)展新能源的部署要求，著力提高新能源汽車的研發(fā)生產(chǎn)水平，搶占新能源汽車技術高地。目前已經(jīng)形成了5~12米全系列的新能源汽車產(chǎn)品，覆蓋公交、團體、短途客運、旅游、物流等多個市場。共有40款新能源客車產(chǎn)品申報公告目錄，其中有26款插電式混合動力客車、14款純電動客車，并有18款新能源客車入圍免購置稅目錄，列行業(yè)前茅。
創(chuàng)國內純電動大巴單筆最大投放量
江蘇省作為道路交通的大省，節(jié)能減排工作一直走在全國的前列。針對新能源汽車推廣，省政府多次召開新能源汽車調研會和現(xiàn)場推廣會，出臺一系列政策，據(jù)統(tǒng)計，江蘇省新能源汽車推廣數(shù)量位居全國第二，純電動客車位居全國第一，成績喜人。南京是江蘇省新能源試點城市的“主力軍”，到2015年底前，南京將完成7000輛左右新能源車的推廣任務，在公交、出租、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)和政府機關率先使用新能源汽車。此次在旅游與團體租賃行業(yè)率先投放共計210臺海格純電動大巴，創(chuàng)下純電動大巴單筆投放量的全國之最，將把南京市道路運輸行業(yè)的轉型升級、綠色發(fā)展推向全新的高度，對于加快新能源汽車的推廣應用、對江蘇省乃至全國的純電動汽車推廣運營和產(chǎn)業(yè)發(fā)展都將產(chǎn)生積極影響和有力推動。
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