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2014年，注定是新能源汽車推廣不平凡的一年，國務(wù)院和各部委接連出臺多項重大舉措推廣新能源汽車，各地方政府也陸續(xù)出臺配套的促進(jìn)措施；與以往的新能源汽車推廣相比，今年的新能源推廣政策涉及范圍更廣，落地措施更有效，從各地頻繁涌現(xiàn)的新能源客車大單可見一斑。
11月4日，在APEC會議召開前夕，以全球最大的新能源客車訂單為背書，福田歐輝客車媒體品鑒會在京舉行，深度展示了福田歐輝致力于節(jié)能與新能源客車的決心和強(qiáng)大實(shí)力，與會媒體和行業(yè)專家參觀了歐輝客車北京工廠并近距離體驗(yàn)了歐輝客車最新推出的全系列新能源客車產(chǎn)品。
福田歐輝事業(yè)部
進(jìn)入寬敞明亮的車間，各類設(shè)施、設(shè)備井然有序，生產(chǎn)線的兩側(cè)整齊的擺放著待組裝的零部件。隨著流水線的移動，工作在一線的福田員工們都在有條不紊地工作著，從零到整，一輛輛新能源客車魚貫而列，最后在總裝線上完成華麗的蛻變。
福田歐輝總裝車間
從總裝車間來到歐輝客車展示場地，場地中的8輛客車，像是在等待著檢閱的士兵，從容、自信，讓人生敬。從6.5米到12米，全部采用歐輝自主的全承載車身技術(shù)，充電方式靈活多樣，車內(nèi)空間人性化布局，讓與會嘉賓對新能源客車的推廣和應(yīng)用信心大增；尤其是6.5米微循環(huán)電動車、8.5米快充式純電動和12米純電動班車，讓人眼前一亮。
據(jù)消息人士透露，此次展出的智藍(lán)F3-BJ6650系列純電動迷你巴士正是11月2日福田汽車與北京公交簽訂700臺全球最大新能源訂單的首批交付車型。該車造型別致，尤其引人關(guān)注的是一改傳統(tǒng)小公交車內(nèi)空間壓抑的局面，利用創(chuàng)新的底盤和車身設(shè)計實(shí)現(xiàn)了全車低地板，車內(nèi)大空間，6米5的車長，載客數(shù)可多達(dá)36人，頗受客運(yùn)運(yùn)營專家贊同。在驅(qū)動平臺方面，該車采用高效永磁同步電機(jī)，直驅(qū)結(jié)構(gòu)，巧妙回避了國內(nèi)AMT變速器資源受限的局面。充電方式也是該車的一大亮點(diǎn)，由于采用了最新的多元復(fù)合鋰電池，又在電池控制系統(tǒng)上做了特別優(yōu)化，單次充電時間僅12-15分鐘，并能實(shí)現(xiàn)電池的長效運(yùn)行。處處用心，滿含創(chuàng)新力量，是城市交通“最后一公里”的明智選擇。
智藍(lán)F3-BJ6650系列純電動迷你巴士
車內(nèi)安全門
時尚車燈以及以及應(yīng)急開關(guān)指示
