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全球城市化、城市中不斷增加的交通、空氣和噪音污染以及氣候變化都需為城市靈活性提供可持續(xù)解決方案。MAN 公司將在于 2014 年 9 月 25 日到 10 月 02 日在漢諾威舉辦的 IAA 商用車展上展出適用于城市交通、恰好適應(yīng)客戶和市場個性化需求的節(jié)約燃料且環(huán)保型移動概念。廣泛的城市公交方案 MAN Lion′s City 可滿足所有要求：無論是低入口還是低地板結(jié)構(gòu)，總長為 12 至 18.75 米、配有兩個、三個或五個車門的 Solo 客車或鉸接式客車 - 客戶都可從一個結(jié)構(gòu)靈活的產(chǎn)品組合中做出選擇。在驅(qū)動方式方面，MAN 公司也提供有多種選擇：憑借柴油、混合動力和天然氣驅(qū)動系統(tǒng)提供有廣泛的發(fā)動機和技術(shù)產(chǎn)品系列，并且此產(chǎn)品系列還在不斷發(fā)展。
MAN Lion’s City GL：大型客運量方面的專家
憑借快速公交 (Bus Rapid Transit) 結(jié)構(gòu)下的 Lion’s City GL，MAN 公司將展示一個專為客運量特別高的城市交通設(shè)計的車輛方案。18.75 米長的鉸鏈?zhǔn)娇蛙嚲哂形鍌€雙寬門。這款市場上獨一無二的車門概念，即使在高峰期也能確保最佳且快速的客流，以及較短的停車時間。
新型電動鉸接控制系統(tǒng)可通過強烈偏轉(zhuǎn)的鉸鏈防止行駛時推過中橋。分段的側(cè)圍裙板，便于更換損壞的部件。這大大縮短了維修時間和停車時間。配有新駕駛員座椅、材料和布料的內(nèi)部空間更具說服力。半透明的遮陽擋、玻璃天窗以及高效節(jié)能的 LED 車內(nèi)照明（發(fā)光二極管）為乘客空間提供了明亮、親切的氛圍。
MAN Lion’s City L LE CNG：潔凈、高效的選擇
在天然氣客車領(lǐng)域，MAN 公司是市場和技術(shù)領(lǐng)先者。2000 年以來，已售出約 8000 輛天然氣客車、配有天然氣發(fā)動機和煤氣發(fā)動機的客車底座。在 IAA 展會上，MAN 公司將憑借符合歐 6 排放標(biāo)準(zhǔn)的 MAN Lion’s City L LE CNG 展示其數(shù)十年的天然氣能力。在結(jié)合式城市和長途交通上采用了低入口 (LE) 概念。裝有軟墊的 Lite G3 長途座位提高了長途旅行的舒適性。天然氣驅(qū)動取代了傳統(tǒng)的柴油驅(qū)動，無需額外的過濾技術(shù)和燃料，遠(yuǎn)低于目前最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。無需技術(shù)改裝，這款客車還可使用經(jīng)凈化的生物氣運行，從而中和掉 CO2。
MAN 公司與其合作伙伴 erdgas mobil GmbH 共同研發(fā)著整體的天然氣解決方案，推動著天然氣客車庫存數(shù)量的擴展以及確保整個天然氣流動性的燃料基礎(chǔ)設(shè)施的保護和繼續(xù)發(fā)展。在 IAA 展會上，MAN 公司將展示與 erdgas mobil GmbH 合作建成的 CNG 加氣站。
MAN Lion’s City Hybrid：城市交通的未來驅(qū)動
憑借符合歐 6 排放標(biāo)準(zhǔn)的 MAN Lion’s City Hybrid，MAN 公司如今已將經(jīng)濟型的未來技術(shù)引領(lǐng)上路。低地板客車憑借其串聯(lián)的混合動力驅(qū)動可節(jié)約多達(dá) 30% 的柴油和 CO2。制動能存儲在超級電容器中，可供用于驅(qū)動兩個電動牽引發(fā)動機。憑借其零排放性能，這款客車可為改善許多城市的空氣質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。另一個優(yōu)點在于可降低噪音：離開停靠站時，這款客車完全靠電力行駛，行駛幾百米之后才會接通柴油發(fā)動機。
在 IAA 展會上，使用更輕且質(zhì)量更高的 City Light 座位代替以前的 Cityschale。新駕駛員座椅是按照人體工程學(xué)設(shè)計的，具有較高的座椅舒適度。分段的側(cè)圍裙板，維護時間短。
MAN IAA –曼恩社交媒體全方位呈現(xiàn)IAA
總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車輛股份公司是德國曼恩集團旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運輸方案供應(yīng)商，曼恩商用車輛股份公司產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動機和車用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。
德國曼恩發(fā)展至今已經(jīng)有超過250年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠”在德國奧伯豪森建立，德國曼恩的根基也由此滋生并快速增長。1897年，在曼恩工作的“Rudolf Diesel"發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動機，從此柴油機便以他的名字命名，德國曼恩這項發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強有力的基石。
作為全球領(lǐng)先的動力工程供應(yīng)商，德國曼恩的足跡遍及世界許多國家，產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)，過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展，德國曼恩在中國日漸成熟，2012年銷量更是創(chuàng)下了前所未有的新高，如今，中國已經(jīng)成為德國曼恩的重要戰(zhàn)略市場。
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