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比高鐵靈活 西門子洛杉磯測(cè)試電動(dòng)卡車

商用車之家訊:西門子在洛杉磯的電動(dòng)車大會(huì)上宣布了一項(xiàng)名為eHighway的新的卡車環(huán)保概念技術(shù),近日西門子宣布在洛杉磯的長(zhǎng)灘港和洛杉磯港進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)的測(cè)試工作。

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       在2012年的時(shí)候,西門子在洛杉磯的電動(dòng)車大會(huì)上,西門子宣布了一項(xiàng)新的卡車環(huán)保概念技術(shù),這個(gè)名為eHighway的技術(shù)的工作方式類似很多城市街道的無(wú)軌電車。近日西門子宣布在洛杉磯的長(zhǎng)灘港和洛杉磯港進(jìn)行該項(xiàng)技術(shù)的測(cè)試工作。

                 洛杉磯 商用車

       eHighway將置頂一段高速公路或公路的單行道架空電力線路,卡車上配有類似高鐵和電車上的受電弓,通過(guò)與電力線路的接觸取電??ㄜ囈话悴捎糜碗娀旌蟿?dòng)力,也可采用天然氣如LNG和電動(dòng)混合的技術(shù)或者采用電池組,這個(gè)可以使得卡車在一個(gè)較慢的速度下離開(kāi)或者進(jìn)入取電車道,或者以較高的車速進(jìn)行在取電車道的進(jìn)行超車。

           電車道 商用車

       長(zhǎng)灘港和洛杉磯港口是美國(guó)第一和第二繁忙的貨柜港口,使用西門子的eHighway公路系統(tǒng)有助于減少排放、降低運(yùn)營(yíng)成本、對(duì)這個(gè)污染嚴(yán)重地區(qū)環(huán)境起到幫助。西門子公司將會(huì)在這里建設(shè)雙向的電力公路。屆時(shí)將會(huì)有四臺(tái)卡車參與這項(xiàng)測(cè)試。

           Mack卡車 商用車之家
                                                                                            Mack卡車

       該項(xiàng)目的建設(shè)將會(huì)和卡車制造商一起評(píng)估該技術(shù)的潛在應(yīng)用范圍。據(jù)悉北美沃爾沃旗下的Mack卡車將會(huì)參與西門子的這個(gè)測(cè)試項(xiàng)目,目前該項(xiàng)目已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng),并計(jì)劃在2015年7月份建設(shè)完成并開(kāi)始測(cè)試使用。



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