我們從寶馬大中華區(qū)溝通會(huì)獲悉，華晨寶馬合資延長(zhǎng)至2028年，并將接手國(guó)產(chǎn)3款新車(chē)，其中將確定國(guó)產(chǎn)寶馬X3車(chē)型，并且將會(huì)對(duì)應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行改動(dòng)。此外，還會(huì)有一款定位低于寶馬3系的入門(mén)車(chē)和一款多功能車(chē)，我們猜測(cè)可能會(huì)是寶馬1系以及寶馬2系A(chǔ)CTIVE TOURER(MPV)。
根據(jù)寶馬目前的產(chǎn)品陣型，小于3系的車(chē)型有寶馬1系和寶馬2系雙門(mén)轎跑和敞篷版等，鑒于2系雙門(mén)轎跑和敞篷版屬于較為小眾的車(chē)型，因此我們預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)的其中一款車(chē)型為寶馬1系，但仍不排除國(guó)產(chǎn)2系車(chē)型的可能；另外一款是多功能車(chē)型，極有可能是在日內(nèi)瓦車(chē)展中首發(fā)的2系A(chǔ)CTIVE TOURER；而寶馬X3則是確認(rèn)量產(chǎn)的車(chē)型，并會(huì)進(jìn)行“中國(guó)化”的改動(dòng)，這很可能會(huì)是加長(zhǎng)軸距。此外，華晨寶馬未來(lái)的產(chǎn)能會(huì)從30萬(wàn)輛增至40萬(wàn)輛，新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠在2016年投產(chǎn)。
早在今年3月28日，華晨汽車(chē)就同德國(guó)寶馬共同簽署了《寶馬集團(tuán)和華晨集團(tuán)深化合作備忘錄》。主要內(nèi)容包括接下來(lái)十年要引進(jìn)的新產(chǎn)品和技術(shù)、擴(kuò)充產(chǎn)能等方面的投資，還有雙方在新能源汽車(chē)方面的合作。目前華晨寶馬已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的車(chē)型有3系、5系、X1三款車(chē)型。
此前也有另一種說(shuō)法就是寶馬將會(huì)引進(jìn)投產(chǎn)旗下最新的UKL前驅(qū)平臺(tái)，目前該平臺(tái)誕生的車(chē)型有新一代MINI，2系A(chǔ)ctive Tourer，另外新一代X1可能也是基于UKL平臺(tái)打造。目前寶馬未對(duì)以上猜測(cè)作出回應(yīng)，最終一切信息請(qǐng)以寶馬官方公布為準(zhǔn)。
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