【商用車(chē)之家 原創(chuàng)】天然氣客車(chē)作為清潔燃料客車(chē)，技術(shù)成熟，購(gòu)車(chē)成本相對(duì)新能源客車(chē)低，安全可靠性高，近幾年，方興未艾的天然氣客車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)一直不俗，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)。中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)佘振清曾表示，2013年燃?xì)饪蛙?chē)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售4.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%以上。燃?xì)饪蛙?chē)是近年來(lái)客車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)情況最好的細(xì)分領(lǐng)域之一，預(yù)計(jì)2014年燃?xì)饪蛙?chē)仍將保持30%以上的增幅，預(yù)計(jì)銷(xiāo)量將達(dá)到5.7萬(wàn)輛。
2014年燃?xì)饪蛙?chē)增長(zhǎng)是大趨勢(shì)
據(jù)佘振清介紹，燃?xì)饪蛙?chē)的增長(zhǎng)，一方面有政策扶持的推動(dòng)，另一方面也是成本優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)。隨著國(guó)家和地方各層面對(duì)大氣污染治理力度的加強(qiáng)，北京、河北、山東等省市紛紛大規(guī)模更換燃油公交車(chē)，LNG公交成為各地淘汰黃標(biāo)公交車(chē)后的重要選擇。盡管燃?xì)鉂q價(jià)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，但綜合計(jì)算成本后，燃?xì)饪蛙?chē)仍有較大的成本優(yōu)勢(shì)。此外，中國(guó)本身天然氣儲(chǔ)量較大，隨著與中東、俄羅斯等地的談判推進(jìn)，氣源不足不會(huì)是太大的問(wèn)題，燃?xì)饪蛙?chē)未來(lái)增速仍較為可觀。
在清潔能源客車(chē)方面具有代表作用的中通客車(chē)，也對(duì)2014年的天然氣客車(chē)市場(chǎng)持樂(lè)觀態(tài)度。中通客車(chē)品牌文化部李部長(zhǎng)預(yù)計(jì)，今年中通天然氣客車(chē)仍然會(huì)延續(xù)去年的爆發(fā)式增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，出現(xiàn)50%~60%的增長(zhǎng)。判斷的依據(jù)是，一、國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保的高度重視，加速了主管部門(mén)對(duì)于新能源和清潔能源客車(chē)的推廣進(jìn)程。二、隨著我國(guó)天然氣加注站的推廣，這個(gè)唯一阻礙天然氣客車(chē)發(fā)展瓶頸的逐步解決，會(huì)大大刺激天然氣客車(chē)購(gòu)買(mǎi)人群的增加，從而釋放天然氣客車(chē)的購(gòu)買(mǎi)需求。三、隨著LNG客車(chē)技術(shù)的成熟，天然氣客車(chē)的運(yùn)營(yíng)里程越來(lái)越長(zhǎng)，天然氣客車(chē)的運(yùn)營(yíng)范圍越來(lái)越廣。
過(guò)去，天然氣客車(chē)因?yàn)檫\(yùn)行距離短，主要用于公交市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，隨著我國(guó)高速路天然氣加注站的建設(shè)和普及，越來(lái)越多的客運(yùn)旅游客戶(hù)加入到購(gòu)買(mǎi)天熱氣客車(chē)的行列中來(lái)，從而擴(kuò)大天然氣客戶(hù)的消費(fèi)區(qū)域，促進(jìn)天然氣客車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)的增加。
2013年7月6日，第10000輛中通燃?xì)饪蛙?chē)交付用戶(hù)。這意味著，中通客車(chē)率先在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)10000輛燃?xì)饪蛙?chē)的銷(xiāo)售。從國(guó)內(nèi)客車(chē)年銷(xiāo)售額20多萬(wàn)輛的數(shù)據(jù)來(lái)看，10000輛這一個(gè)數(shù)字似乎微不足道，但對(duì)于燃?xì)饪蛙?chē)市場(chǎng)保有量不足10萬(wàn)輛的現(xiàn)狀而言，中通客車(chē)率先在這一塊細(xì)分領(lǐng)域完成萬(wàn)輛的銷(xiāo)售，不但無(wú)法忽視，其意義更是非常重大。
那么，2013年是什么原因，實(shí)現(xiàn)了中通天然氣客車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng)呢？李部長(zhǎng)說(shuō)，主要來(lái)自?xún)蓚€(gè)方面。一方面，中通客車(chē)近年來(lái)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和技術(shù)創(chuàng)新，為中通的爆發(fā)式增長(zhǎng)墊定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。另一方面，中通客車(chē)具有行業(yè)前瞻性，早早把握客車(chē)發(fā)展方向，從而進(jìn)行有效的技術(shù)和產(chǎn)品儲(chǔ)備。中通客車(chē)全面的產(chǎn)品型譜，為客戶(hù)提供了更多的選擇，從而實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)性能，為客戶(hù)提供更細(xì)致周到的服務(wù)。
李部長(zhǎng)表示，我國(guó)能源特點(diǎn)是，天然氣儲(chǔ)量很豐富，而燃油儲(chǔ)備很緊缺，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我國(guó)新能源和清潔能源客車(chē)應(yīng)該是大勢(shì)所趨。但是清潔能源無(wú)論在技術(shù)方面還是在成本方面，更易于推廣。
