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車企發(fā)力電動(dòng)車 加速完善新能源產(chǎn)業(yè)鏈

商用車之家訊:特斯拉加速進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),比亞迪發(fā)力電動(dòng)汽車,廣東、上海等地對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策也在逐步落實(shí),在此背景下,2014年一季度景順長(zhǎng)城、海富通、嘉實(shí)等基金公司在不斷加碼新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈股票。
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    特斯拉加速進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),比亞迪發(fā)力電動(dòng)汽車,廣東、上海等地對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策也在逐步落實(shí)。

    作為一個(gè)新生事物,目前電動(dòng)汽車的發(fā)展既有政策扶持,也有特斯拉、比亞迪等汽車廠商的大力推廣。

    公開資料顯示,2013年9月份,財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,要求從2013年至2015年繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作,同時(shí)公布了相關(guān)細(xì)節(jié),補(bǔ)貼范圍是納入新能源汽車車型應(yīng)符合要求的純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車,重點(diǎn)加大政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、公交等領(lǐng)域新能源汽車推廣力度;補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是乘用車以純電行駛里程為標(biāo)準(zhǔn),插電式混合動(dòng)力乘用車(含增程式)里程50公里以上每車補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元,純電動(dòng)乘用車?yán)锍?0公里以上、150公里以下每車補(bǔ)貼3.5萬(wàn);150公里以上、250公里以下每車補(bǔ)貼5萬(wàn);250公里以上每車補(bǔ)貼6萬(wàn)元。

    在中央補(bǔ)貼的同時(shí),各地方也在逐步實(shí)施補(bǔ)貼。以深圳為例,在日前深圳市市長(zhǎng)許勤主持召開的全市新能源汽車推廣應(yīng)用工作會(huì)議上,討論了《深圳市新能源汽車發(fā)展工作方案(2014~2015年)》,該《方案》提出深圳將加大投入力度支持新能源汽車推廣應(yīng)用,在國(guó)家對(duì)個(gè)人購(gòu)買新能源汽車所給予的補(bǔ)貼基礎(chǔ)之上,按照1:1比例給予配套補(bǔ)貼,并在國(guó)家規(guī)定的推廣應(yīng)用期內(nèi),保持專用車、乘用車補(bǔ)貼力度不遞減,對(duì)私家車使用環(huán)節(jié)也將進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)助。同時(shí),支持新能源汽車研發(fā)體系建設(shè),大力完善充電設(shè)施等配套服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系等。

    在企業(yè)層面,特斯拉正加速在中國(guó)布局。4月23日,特斯拉CEO馬斯克在上海將7把特斯拉ModelS的車鑰匙交給了車主。馬斯克同時(shí)表示,特斯拉將盡快在上海建造一系列超級(jí)充電站,未來(lái)將進(jìn)一步完善充電站網(wǎng)絡(luò)和配套服務(wù)設(shè)施。

    比亞迪也不甘落后,目前比亞迪已經(jīng)推出了可在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式間切換的秦,在日前閉幕的北京車展上,比亞迪推出油電混合的SUV唐。

    在目前QFII等機(jī)構(gòu)投資者調(diào)研比亞迪時(shí),比亞迪也表示,2013年新能源汽車占比較小,全年新能源汽車銷量約2000臺(tái)左右,但2014年受益于秦的上市和補(bǔ)貼政策的落實(shí),2014年新能源汽車銷量將顯著增長(zhǎng),銷售占比快速提升,2014年一季度,秦的銷量就達(dá)到2000臺(tái)左右。
 
 
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