商用車(chē)之家——最具影響力的商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與應(yīng)用平臺(tái),廣大商用車(chē)人士的青睞選擇
在過(guò)去的一年里,對(duì)于長(zhǎng)城集團(tuán)來(lái)說(shuō),長(zhǎng)城汽車(chē)一共銷(xiāo)售了75.4萬(wàn)臺(tái),上升了21%,收入567.8億元,上升了32%。這是非常不錯(cuò)的成績(jī),還取得了國(guó)內(nèi)汽車(chē)自主品牌乘用車(chē)的好成績(jī)。長(zhǎng)城集團(tuán)認(rèn)為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)慢慢的走向了成熟,未來(lái)10年將是較量技術(shù)的年代。
2014年初,長(zhǎng)城集團(tuán)總裁說(shuō),只要是有利于公司汽車(chē)研究的變革,什么阻礙都不會(huì)有。在研究上,長(zhǎng)城汽車(chē)要有造血的能力,把長(zhǎng)城的研究打造成世界領(lǐng)先級(jí)的體系和組織。長(zhǎng)城集團(tuán)總裁的這些話(huà),毫無(wú)疑問(wèn)是給公司2014年的變革做了基調(diào)。
長(zhǎng)城在這些年時(shí)間的發(fā)展,都是在堅(jiān)持給產(chǎn)品造血。在1998年時(shí),長(zhǎng)城集團(tuán)成立了技術(shù)中心,找到了實(shí)力很不錯(cuò)的零部件供應(yīng)商一起開(kāi)發(fā)。如今長(zhǎng)城團(tuán)隊(duì)一共有七千多人,有海歸,也有國(guó)內(nèi)外的專(zhuān)家據(jù)說(shuō),十一五,長(zhǎng)城只是在創(chuàng)新上就投入30個(gè)億,十二五期間,還打算投入50億。另外,有國(guó)際化先進(jìn)技術(shù)中心,在今年也將完工。另外,在硬件上的投入,除了正在建設(shè)的徐水工業(yè)園和天津新工廠的幾百億投入外,還有新建立的高速試車(chē)路總長(zhǎng)度是7019米,最快速度290公里,這是自主品牌里獨(dú)一的大型汽車(chē)試車(chē)環(huán)道。這么大筆的投入,在這個(gè)行業(yè)里確實(shí)很難得一見(jiàn)。
去年,中國(guó)自主品牌乘用車(chē)的銷(xiāo)售量是722.2萬(wàn)臺(tái),上升了11.4%,上升的速度低了整體行業(yè)水平,在總銷(xiāo)售量的比例下降了1.6個(gè)百分點(diǎn)。一些合資的汽車(chē)企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格都在下探,加快了三四線城市的銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),伴隨城市采取限行限購(gòu)政策等用車(chē)難題以及交通擁堵和停車(chē)位短缺的問(wèn)題越來(lái)越多,自主品牌的市場(chǎng)受到了擠壓。不用說(shuō),汽車(chē)企業(yè)的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)比的是技術(shù)實(shí)力。
去年年底,國(guó)家公布了2013年企業(yè)認(rèn)定技術(shù)中心的評(píng)價(jià)結(jié)果,長(zhǎng)城汽車(chē)技術(shù)中心獲得了92.6的優(yōu)秀分?jǐn)?shù),在國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)排名里排名前三,自主品牌第一,在研發(fā)費(fèi)用上排名第六,自主品牌第一。品牌競(jìng)爭(zhēng)力不夠和研發(fā)能力差,這兩點(diǎn)是自主汽車(chē)企業(yè)發(fā)展的缺點(diǎn),但身為本土汽車(chē)企業(yè)的長(zhǎng)城汽車(chē)在技術(shù)上已經(jīng)領(lǐng)先一步。看看現(xiàn)在的長(zhǎng)城,從底盤(pán)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)、內(nèi)飾、變速箱、、車(chē)身、新能源、新材料、新技術(shù)的已經(jīng)形成了體系。
隨著長(zhǎng)城集團(tuán)的研究實(shí)力越來(lái)越強(qiáng)更加體現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車(chē)的品質(zhì)。這些年來(lái),長(zhǎng)城對(duì)外推出的H6、C50、M4一上市就非常火爆。早國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)增加的情況下,很多大的汽車(chē)企業(yè)都逐步的放慢了節(jié)奏,但是長(zhǎng)城卻一直都秉承上升的節(jié)奏,長(zhǎng)城汽車(chē)一共銷(xiāo)售了75.4萬(wàn)臺(tái),上升了21%,收入567.8億元,上升了32%。對(duì)于長(zhǎng)城集團(tuán)來(lái)說(shuō),這是非常不錯(cuò)的成績(jī),還取得了國(guó)內(nèi)汽車(chē)自主品牌乘用車(chē)的好成績(jī)。
汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)人士說(shuō),在將來(lái)的一年,汽車(chē)自主品牌的發(fā)展還是會(huì)遇到很多困難,并且這種困難還會(huì)擴(kuò)大,尤其2014年很多新款車(chē)型不斷上市的一年,技術(shù)的研發(fā)是汽車(chē)行業(yè)的最核心競(jìng)爭(zhēng)力。在研發(fā)變革上也是很多汽車(chē)品牌需要面對(duì)的問(wèn)題。(商用車(chē))