中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長、中國汽車工程學會副理事長董揚、國務院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部副部長楊建龍、中國社科院數(shù)量與技術(shù)經(jīng)濟研究所主任龔益、中國公路學會客車分會名譽理事長鄒虎嘯、中國公路學會客車分會副秘書長、中國客車統(tǒng)計信息網(wǎng)首席分析師佘振清、中國社科院社科文獻出版社副總編輯周麗、方得網(wǎng)總編輯姚蔚等嘉賓出席了本次活動。
發(fā)布會現(xiàn)場
此次活動，得到了國內(nèi)各大客車及零部件企業(yè)的高度重視與支持，宇通客車、海格客車、福田歐輝、法士特集團等代表積極參與了首屆中國客車高峰論壇。
在藍皮書發(fā)布會上，主辦方以《中國客車發(fā)展報告2013》（客車藍皮書）發(fā)布為契機，為媒體及聽眾展示了客車藍皮書的精髓內(nèi)容，包括對中國客車產(chǎn)業(yè)管理的借鑒意義，客車行業(yè)發(fā)展的主要經(jīng)驗，以及未來發(fā)展的機遇和挑戰(zhàn)。
該藍皮書不僅對2013年中國客車行業(yè)、客車企業(yè)和各個客車細分市場的現(xiàn)狀進行了詳實分析，更站在歷史的高度上，從行業(yè)格局變遷、企業(yè)優(yōu)勝劣汰、品牌營銷等角度，為讀者提供了一個觀察中國客車行業(yè)的全新視野，也提供了一份研究中國客車行業(yè)的可靠資料。本書由方得網(wǎng)聯(lián)合中國客車界內(nèi)著名專家共同編著。
中國客車產(chǎn)業(yè)以35年的發(fā)展歷程，生動具體地說明了一個事實——更自由的市場競爭，可以帶來行業(yè)更強的競爭力。中國客車在國際市場的地位，也說明了開放可以讓國內(nèi)企業(yè)更具競爭優(yōu)勢，競爭可以讓自主品牌具備全球競爭力。本書通過客車和轎車等行業(yè)的國家管理和發(fā)展現(xiàn)狀對比，來說明“自由”發(fā)展對于培養(yǎng)行業(yè)競爭力的重要作用。
“首屆中國客車高峰論壇”秉承“講實話、干實事、精簡、高效和務實”的宗旨舉行。在論壇上，主辦方分享了中國客車行業(yè)的研究成果，向其他行業(yè)和領(lǐng)域提供了豐富的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗和教訓，也為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了最鮮活的實證案例；并與參會嘉賓和企業(yè)代表，共同商討了中國客車行業(yè)的發(fā)展問題，為客車行業(yè)創(chuàng)造更多政策支持，和更好的發(fā)展環(huán)境建言獻策。同時，主辦方也為社會科學研究單位與中國客車業(yè)界，搭建了一個信息交流和學術(shù)研討的平臺。
此次活動，既是中國客車企業(yè)面對中國社會科學界、知名經(jīng)濟學家、汽車專家的亮相；也是面對眾多中央級、大眾類、財經(jīng)類以及客車專業(yè)媒體的集中展示。
新聞連接：
藍皮書系列，是社會科學文獻出版社的著名圖書品牌和中國社會科學院的知名學術(shù)品牌，是“十二五”國家重點出版規(guī)劃項目和由中國社會科學院承擔的國家哲學社會科學創(chuàng)新工程項目。
