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新海獅沖擊中端輕客市場

商用車之家訊:通過與國際汽車企業(yè)合作的基礎(chǔ)上,堅持自主研發(fā),是華晨"保鮮"的秘訣.
   所在企業(yè):華晨汽車
 
  信息時報2013年11月21日報道 解釋:二十多年來,輕型客車產(chǎn)品屈指可數(shù),金杯可謂"獨領(lǐng)風騷".如今,當人們提到"面包車"一詞,腦海里自然而然地都會想到金杯汽車.作為輕客,很多車主是用作于運輸,那么,金牌輕客自然成為他們發(fā)家致富的可靠拍檔.
 
  介紹:乘用車市場,華晨有中華;商用車市場,華晨有金杯.通過與國際汽車企業(yè)合作的基礎(chǔ)上,堅持自主研發(fā),是華晨"保鮮"的秘訣.
 
  二十多年前,輕型客車產(chǎn)品屈指可數(shù),金杯可謂"獨領(lǐng)風騷",當時金杯汽車的造型設(shè)計,加上白色車身,形狀酷似"饅頭",因此廣東地區(qū)的消費市場親切地稱呼其為"面包車".如今,當人們提到"面包車"一詞,腦海里自然而然地都會想到金杯;20多年來,金杯商用車已成為中國商用車制造歷史上不可磨滅的風景線.尤其是較為發(fā)達的廣東市場,廣東人把"金杯面包車"親切地稱呼為"發(fā)達車",意思即是車輛用作商業(yè)用途,幫助車主發(fā)家致富.據(jù)悉,華晨金杯全新戰(zhàn)略車型--新海獅將在廣州國際車展正式上市.
 
  作為華晨汽車全新戰(zhàn)略車型的新海獅出自華晨金杯H2平臺,定位中端輕客市場,上市后將主攻客運市場.據(jù)記者了解,新海獅在外觀、內(nèi)飾、承載能力、舒適性等諸多方面全新升級,"轎車化、舒適性、商務(wù)性"得到有力體現(xiàn).此外,新海獅的尺寸進行了升級,新車車身尺寸為4880/1700/2095mm,軸距為2570mm.拉門尺寸更寬,在使用便捷性方面新增了后門內(nèi)開啟裝置,令乘客上下車及搬運行李更加輕松自如.
 
  經(jīng)過對底盤結(jié)構(gòu)的升級,新海獅的最大承載力將達到1200KG,比傳統(tǒng)輕客的最大承載力提升10%;后懸鋼板彈簧由原有的5片等截面簧改為3片變截面簧,提高了整車的承載力及平順性.新海獅以更時尚、更進取、更科技、更年輕的形象面向消費者,預計本次上市將推出舒適型、豪華型可供選擇.總體來看,新海獅將是金杯品牌海獅系列近年來最"給力"的產(chǎn)品.
 
  堅持國際合作造國民車
 
  由于現(xiàn)在的A0級轎車不能更多的滿足消費者,導致如今A0級轎車市場銷量總體呈下滑趨勢.消費者需要的是在實用性高和性價比高的基礎(chǔ)上還要具有獨特設(shè)計、時尚動感、彰顯個性潮流的酷車.華晨汽車另一自主品牌——中華,看到了市場的動向和消費者的真實需求,因此推出H230的兩廂版車型的H220,并在本屆廣州國際車展正式上市.
 
  中華品牌自誕生以來,堅持走自主高端路線.中華汽車在深化國際合作的同時,堅持自主研發(fā).中華H220搭載了由華晨自主研發(fā)的BM13L、BM15L發(fā)動機,其燃油噴射系統(tǒng)由上海聯(lián)合電子開發(fā),與華晨技術(shù)完美組合;生產(chǎn)線與德國寶馬公司合作,采用其最新的技術(shù)平臺,與世界最新技術(shù)同步,并達到行業(yè)內(nèi)先進水平.
 
  根據(jù)H230的售價區(qū)間在5.58萬~6.88萬元之間,估計H220的價格也基本將維持在這一價格區(qū)間內(nèi).而它的競爭對手則依舊鎖定在奇瑞風云2以及雪佛蘭賽歐等車型上.同競爭對手相比,中華H220還是不乏值得肯定的地方,綜合表現(xiàn)上還能略占優(yōu)勢.就中華品牌自身而言,隨著中華H220的上市,中華品牌不僅將再次拓寬產(chǎn)品布局,更將進一步的鞏固其自主品牌主力軍的市場地位.
 
  展位:5.2號館
 
  參展車型
 
  金杯品牌:海獅、包括大海獅L和大海獅W的大海獅系列、走高端路線的閣瑞斯MPV系列
 
  中華品牌:H230、H320、H330、H530、V5
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關(guān)鍵詞: 金杯海獅 新海獅
 

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