空間
俊風采用了織物材質(zhì)的座椅,填充物十分柔軟,舒適性不錯.身高175cm的體驗者調(diào)整好坐姿,頭部空間超過了一拳,腿部空間相對也是比較寬松.方向盤后方采用了儲物盒的設計,開口很大且具有一定深度.駕駛席左下方還配備了卡槽,避免了高速卡或者停車卡亂放而找不到的尷尬.
副駕駛的手套箱實用性很高,可以放下不少物品.值得一提的是,貨運或者跑長途的司機們很喜歡隨身帶一個大號的茶杯,而俊風在檔把前方設計了一個大號的杯架,可謂十分貼心的設計.檔把后方和邊上各有一個標準的杯架和儲物格,可以放一些小水杯和手機等物品.前門儲物格變成拉網(wǎng)式設計,使用起來簡單、便捷.
由于采用了2+2+3的座椅布局,所以第二排座椅采用分體式設計.第二排座椅調(diào)到最前,體驗者腿部有兩拳的空間,頭部空間則超過了一拳.第二排座椅調(diào)到最后,體驗者可以輕松翹起二郎腿,空間表現(xiàn)不錯.值得稱贊的是,當?shù)诙抛握{(diào)到最后,第三排仍然能夠為體驗者提供腿部兩拳,頭部超過一拳的乘用空間.
俊風的載貨能力也不容小覷,可以通過座椅折疊達到最大4.4立方米的驚人載物空間.我們還做了一個有趣的測試來驗證俊風的載貨能力,我們找到了一家水站,讓老板不斷地往車上搬運桶裝水,最后俊風的表現(xiàn)不俗,滿載了33桶水和23個空桶,可見其驚人的載貨能力.
