當前位置: 首頁 » 資訊 » 配件 » 發(fā)動機 » 正文

康明斯發(fā)力臺灣 ISF輕型動力隆重上市

商用車之家訊:10月22日,康明斯公司(紐交所代碼:CMI)迎來了在中國臺灣市場的又一里程碑。第一臺搭載康明斯ISF2.8L輕型柴油發(fā)動機的臺灣中華新達輕卡正式下線,并舉辦了盛大的下線慶典。

10月22日,康明斯公司(紐交所代碼:CMI)迎來了在中國臺灣市場的又一里程碑。第一臺搭載康明斯ISF2.8L輕型柴油發(fā)動機的臺灣中華新達輕卡正式下線,并舉辦了盛大的下線慶典。中華新達的成功上市,為康明斯輕型發(fā)動機在臺灣市場的開拓打下了堅實的基礎,同時也證明了康明斯輕型發(fā)動機的卓越品質(zhì)已經(jīng)得到全球越來越多客戶的認可。

康明斯副總裁,中國區(qū)發(fā)動機業(yè)務總經(jīng)理劉曉星應邀出席慶典儀式并致辭。“新達輕卡的下線,對于康明斯有著重要意義。中華汽車對創(chuàng)新力的孜孜以求,構(gòu)成了企業(yè)的主生命力,而康明斯百年的創(chuàng)新精神轉(zhuǎn)化為領先的技術與產(chǎn)品,融入到中華汽車的動力應用中”,劉總說,“這次產(chǎn)品下線只是我們合作的第一步,康明斯期待能夠以輕、中、重型全動力鏈條更好的助力中華汽車寬廣的產(chǎn)品線,以協(xié)助中華鞏固在商用車領域的市場地位,并不斷取得成功”。

下線儀式現(xiàn)場

作為當?shù)刂逃密嚻放?,中華汽車可生產(chǎn)從3.49噸至17噸的商用車。除給某些日系品牌車代工外,還不斷自主研發(fā),這次下線的新達輕卡就是中華汽車歷時三年,不斷精益求精,著力打造的精品車型,該車瞄準3.49噸車型市場,采用了康明斯ISF2.8L輕型旗艦動力,使得該車有了更強有力的動力保障。

中華汽車總經(jīng)理劉興臺先生表示,“選擇康明斯ISF發(fā)動機是經(jīng)過深思熟慮的,它是經(jīng)過中華汽車工程團隊嚴格篩選才脫穎而出的;這款發(fā)動機是專為輕型商用車打造,可50萬公里無大修,已在全球多個市場證明了自身品質(zhì)的成功產(chǎn)品。相信康明斯依托中華商用車平臺可以更容易、更全面地開拓臺灣市場,同時中華汽車借助康明斯的先進技術,也可以大幅提升產(chǎn)品競爭力,這是一次雙贏的選擇”。

據(jù)悉,中國臺灣地區(qū)已經(jīng)開始實施汽車尾氣排放歐五標準,這使得商用車企業(yè)不得不升級動力及后處理系統(tǒng),以滿足法規(guī)要求,這也給商用車的生產(chǎn)成本帶來巨大壓力。而康明斯的排放處理技術全球領先,可滿足各國家地區(qū)的不同法規(guī)需求,更重要的是,康明斯ISF發(fā)動機由于采用多種先進技術,成就了體積小、重量輕、保養(yǎng)少、油耗低等眾多優(yōu)勢。這也讓該款發(fā)動機成為了輕型商用車市場上的明星產(chǎn)品。

另悉,10月30日,臺灣中華汽車為新達輕卡舉行了隆重的推介會,現(xiàn)場氣氛熱烈,得到各方一致好評。在3.49噸輕卡市場上,中華新達的主要競爭對手都來自于日系品牌,包括三菱、日產(chǎn)、五十鈴等產(chǎn)品,借助康明斯ISF發(fā)動機,以及其他眾多自主研發(fā)的技術,中華新達可以比競爭對手售價低20萬新臺幣左右,且在動力性、燃油經(jīng)濟性、操控性方面均不落下風??得魉古_灣分公司已經(jīng)在臺灣地區(qū)深耕多年,可提供高效可靠的服務,再加上康明斯全球的服務網(wǎng)絡,可以說,康明斯ISF發(fā)動機將成為中華汽車在臺灣市場突圍日系商用車的重要“利器”。

除中華汽車外,目前在臺灣市場上還可以購買到裝配康明斯ISF發(fā)動機的福田、江淮等商用車;在其他海外市場,康明斯ISF動力暢銷俄羅斯和南美,是俄羅斯GAZ及大眾MAN的重要動力供應商。

 

責任編輯:
分享到:
 
關鍵詞: 康明斯 ISF動力
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行