據(jù)了解，公交智能調(diào)度系統(tǒng)自8月份啟動安裝以來，已完成78路、100路2條線路共40輛公交車的設(shè)備安裝和相關(guān)培訓(xùn)工作。年底前，交運集團計劃完成400輛公交車設(shè)備安裝工作，其中78路、100路將率先實現(xiàn)到站信息預(yù)發(fā)布功能。
溫州市交運集團工作人員介紹說，通過智能公交系統(tǒng)的建設(shè)，可實現(xiàn)車輛實時智能調(diào)度、車速實時監(jiān)測與超速報警、自動簽點排班報站。此外，智能公交系統(tǒng)的到站信息預(yù)發(fā)布功能將大大方便乘車的市民。市民可通過LED屏、電腦、移動終端等快速獲取公交站點、換乘中心等地理信息，實時掌握出行信息。“假如你在大南門等78路公交車，站臺上的LED屏?xí)@示車輛所處的位置，大概幾分鐘會到達你所在的站點。”
記者在飛霞南路、人民路、錦繡路等路段看到，沿線的部分公交站已經(jīng)完成升級，站臺上方設(shè)有橫條型LED顯示屏。當(dāng)?shù)弥擄@示屏將具有到站信息預(yù)發(fā)布功能，市民王女士表示很期待，“有時候趕著上班，又不知道車什么時候來，真的很讓人崩潰。如果能實時知道公交車的位置，我就可以根據(jù)情況作選擇，要是車子離得很遠，就去坐出租車。”
設(shè)備供應(yīng)商代表張先生介紹說，公交車安裝好GPS設(shè)備后，通過GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù)傳送至服務(wù)器，服務(wù)器再將數(shù)據(jù)傳送至站臺，從而實現(xiàn)到站信息預(yù)發(fā)布功能。目前測試的還只是內(nèi)部管理功能，月底要對到站信息預(yù)發(fā)布功能進行測試。“考慮到道路擁堵狀況，到站時間播報不可能很精確，但站點播報應(yīng)該是很準(zhǔn)確的。”市交運集團工作人員表示，隨著新型公交候車廊建設(shè)工作的推進，溫州市區(qū)公交智能調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)也將逐步鋪開。
