8月31日，北京公交集團(tuán)采購的首批福田歐輝LNG公交正式上線運(yùn)營，此舉不僅標(biāo)志著北京市民乘坐“綠色公交”的范圍和數(shù)量進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)，在大氣環(huán)境治理，積極落實(shí)北京“清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃”方面，歐輝LNG公交將發(fā)揮重要作用。
中國青少年發(fā)展服務(wù)中心、北京公交集團(tuán)、福田汽車集團(tuán)共同啟動(dòng)美麗北京環(huán)保公益活動(dòng)
據(jù)悉，北京公交集團(tuán)與福田汽車簽訂了3012輛LNG公交車銷售合同，而此次上線運(yùn)營車輛正是其中一部分。此次上線運(yùn)營的BJ6127城郊客車、BJ6128雙層LNG城市客車、BJ6180低地板大容量LNG城市客車等車型，均為福田歐輝為北京公交專屬研發(fā)，堅(jiān)持科技、綠色、低碳、環(huán)保的造車?yán)砟钌a(chǎn)的新能源客車產(chǎn)品。
北京公交節(jié)能減排首推LNG客車
北京公交集團(tuán)表示，由于LNG客車不會(huì)產(chǎn)生硫、鉛、苯等有害有毒物質(zhì)，國四及以上排放基本無PM排放物，環(huán)保效果極佳，同時(shí)，它還兼顧運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性、安全性，是當(dāng)前北京公交發(fā)展的重要方向。
此前環(huán)保部門專門對(duì)正在北京大1路運(yùn)營的福田歐輝LNG客車進(jìn)行了尾氣檢測(cè)，根據(jù)其長(zhǎng)達(dá)一年的運(yùn)營跟蹤報(bào)告顯示，LNG客車尾氣排放一氧化碳減少97%、碳?xì)浠衔餃p少72%、氮氧化合物減少 80%、二氧化碳減少24%、二氧化硫減少90%，汽車噪聲減少40%，苯、鉛、粉塵等減少100%。
除了環(huán)保功能外，LNG客車因天然氣具有較穩(wěn)定的供應(yīng)條件，在運(yùn)行過程中，車身的平穩(wěn)性能也將大幅度提高。同時(shí)，LNG客車能有效降低成本，比傳統(tǒng)的燃油客車有著更好的應(yīng)用前景，從實(shí)際運(yùn)營來看，現(xiàn)在LNG售價(jià)是柴油價(jià)格的70%左右，用LNG替代汽柴油，可節(jié)約燃料成本30%。
福田歐輝創(chuàng)新科技助力環(huán)保
作為我國節(jié)能與新能源客車市場(chǎng)的領(lǐng)跑者，福田歐輝自成立以來，一直以環(huán)?？萍紕?chuàng)新，推動(dòng)綠色公交發(fā)展為導(dǎo)向，并采用創(chuàng)新科技手段，設(shè)計(jì)研發(fā)了多款符合公交需求的新能源、清潔能源客車。
為降低用戶運(yùn)營成本，減少環(huán)境污染，歐輝客車始終致力于節(jié)能環(huán)保技術(shù)的發(fā)展，力圖使產(chǎn)品達(dá)到經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性的兼顧。目前，歐輝LNG客車融合I-POWER動(dòng)力適況匹配技術(shù)、全承載車身技術(shù)及e-AIR發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)三大獨(dú)有技術(shù)，完美實(shí)現(xiàn)了二者的統(tǒng)一。
北京公交集團(tuán)采購的新一批福田歐輝清潔能源客車正式發(fā)車
福田歐輝客車方面表示，以北京大1路18米LNG客車為例，此產(chǎn)品在研發(fā)過程中鏈合了世界優(yōu)勢(shì)資源，并采用了自主創(chuàng)新的全承載車身結(jié)構(gòu)，剛度更優(yōu)、重量更輕，使得歐輝客車的可靠性與安全性達(dá)到了世界頂尖水平。截至目前，福田歐輝客車已經(jīng)形成清潔能源、燃料電池、純電動(dòng)及混合動(dòng)力客車在內(nèi)的全系列綠色公交發(fā)展模式。
憑借優(yōu)良的產(chǎn)品性能和良好的售后服務(wù)，自2009年以來，福田歐輝客車陸續(xù)向北京公交交付了包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力、NG等共計(jì)2000余臺(tái)客車；并于今年7月份，福田汽車再次與北京公交集團(tuán)簽訂3012輛歐輝LNG公交車銷售合同。
安全護(hù)航暢行一路無憂
近年來，公交車發(fā)生自燃、碰撞事故讓人們心有余悸，怎樣確保公交安全，成為從政府到公眾最熱心的話題之一。公共交通專家認(rèn)為，相比燃油公交車，LNG公交在安全性上存在較大優(yōu)勢(shì)。
安全，始終是福田歐輝客車的根本追求，其研發(fā)的LNG客車可靠性與安全性已經(jīng)達(dá)到了世界頂尖水平。據(jù)悉，此次投入運(yùn)營的歐輝LNG客車采用了自主創(chuàng)新的全承載車身結(jié)構(gòu)，剛度更優(yōu)、重量更輕，并通過國家標(biāo)準(zhǔn)GB18442《低溫絕熱壓力容器》的要求，具有良好的抗沖擊、抗彎、耐壓、耐腐、抗振動(dòng)、耐火焰等特性，同時(shí)還通過國家低溫容器質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心組織嚴(yán)格的振動(dòng)、火燒、跌落試驗(yàn)，證明其安全性明顯高于傳統(tǒng)公交車。
工作人員現(xiàn)場(chǎng)為福田L(fēng)NG客車進(jìn)行PM2.5尾氣檢測(cè)
歐輝LNG客車采用高度集成化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，氣瓶處于獨(dú)立密封艙內(nèi)，隔絕一切線束電器，從源頭杜絕隱患發(fā)生；同時(shí)，氣瓶艙的防泄漏裝置，能夠有效避免泄漏燃?xì)舛逊e，不致引起爆炸；歐輝LNG客車還率先采用A級(jí)“不燃”材料，相比普通客車的“阻燃”材料，可謂“好車不怕火煉”，同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)還裝配了泄漏報(bào)警裝置和自動(dòng)滅火裝置，并與儀表盤處的監(jiān)測(cè)顯示屏實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，“被動(dòng)安全”系數(shù)大幅提升；作為“高配”頂級(jí)公交的代表，此次交付北京公交的LNG客車，歐輝還為其配置了EBS汽車電控制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎防爆裝置以及電池熔斷器等等，主動(dòng)安全更放心。
憑借具備國家專利的e-AIR發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)技術(shù)和CVC全價(jià)值鏈創(chuàng)新戰(zhàn)略，集安全可靠、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、高端品質(zhì)三者于一身的福田歐輝LNG客車正逐漸成為市場(chǎng)主流。作為綠色能源客車的先行者和探索者，福田歐輝客車的市場(chǎng)表現(xiàn)和產(chǎn)品方案未來都更值得關(guān)注和期待。
