需求的升級 引發(fā)尊行對傳統(tǒng)的突破
伴隨著國民經濟成長與市場需求的提高，對于商用車領域傳統(tǒng)觀念的“面包車”也在迎來新一代改革，老一代的大方盒子造型與傳統(tǒng)配置已經不能滿足現(xiàn)在的消費者，因此無論從外在造型還是內在技術上必須脫胎換骨才能適應輕客市場的潮流?；谶@一市場需求長安面向中國輕客市場推出首款高端商旅車--長安尊行自上海車展在長安汽車展臺一睹長安尊行的風采之后，時隔多日受好友之邀，終于有機會參加長安首款高端商旅車尊行的試乘試駕活動, 對該車進行全方位的了解。
全新流動美學塑造時尚外觀
長安尊行無論從外形還是車輛內在配置來說絕對占據了目前國內商旅輕客發(fā)展的至高點。而“新流動美學”的設計語言首次被引入到商旅車的外形設計之中。
尊行的前臉設計結合了SUV的鋒銳豪華，造型采用流線型高頂車身。打破以往傳統(tǒng)輕客呆板的前臉造型，長安尊行的前進氣格柵中間下沉，兩端上揚，使格柵從正面看上去像張開的鷹翼，與鷹眼式前大燈搭配使車輛從前端看上去顯的非常動感、有張力。帶透鏡設計的鷹眼前大燈及具有鏡片加熱除霧功能的LED轉向燈，造型鋒銳舒展，進一步突出了整車的豪華感與科技感。前臉線條與融入“流動美學“設計的腰線設計融為一體，再沒過多的線條修飾，頗有進口商務車氣息。
如《老子》里所提到的“美言可以市尊，美行可以加人。”長安尊行的整體設計相比沉悶死板的同級產品確實驚艷了許多同級別最大的尊享空間
尊行不光有時尚靚麗的外觀，更是有尊貴至極的內涵。首先是內部超大的空間，是同級別車型中空間最大的一款。尊行擁有整車尺寸5520 mm×1880 mm×2280 mm， 3.11米長軸距造就了超大空間，在同級別車型中空間最大，真可謂是“宰相肚里能撐船”，讓使用者體會到至尊的享受。
作為一款高端商旅車，舒適便捷是對車內空間設計的基本要求，從尊行的內部空間不難看出，這一點得到了長安研發(fā)設計部門的高度重視。尊行標配15座，整車20余處車內儲物空間，充分考慮了駕駛者和乘客的乘坐舒適。合理的儲物空間的布局在滿載的情況下不僅讓乘客的更加方便，且車內不會顯的雜物凌亂，而是非常的整潔干凈，符合長安尊行的商務定位。
不僅僅是多儲物空間的設計，長安尊行在充分利用車內空間這一點上確實做足了功課，充分考慮到了商務接待及出行的需求。后排座椅采用便捷的可折疊設計，在正常展開的情況下，排座椅底部與地板之間的高度超過了24CM，較同級別車型要大，可以放置旅行包、礦泉水等商務、旅行必需品，真可謂是從每一個細節(jié)處最大限度節(jié)省空間。需要增大載物空間時，后排座椅不需要拆卸便能夠向兩側折疊，從而進一步增加了儲物空間滿足不同乘客的載物需求。
