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11月9日，宇通在北京雁棲湖國(guó)際會(huì)議中心舉辦了以“宇通T7 與時(shí)代同行”為主題的新品上市發(fā)布會(huì)，宇通T7 3.5T汽油版正式發(fā)布。這是繼2015年宇通T7 V8汽油版和2017年T7D(柴油版)相繼面世之后，宇通在中國(guó)公商務(wù)用車領(lǐng)域的又一力作。
宇通T7 3.5T汽油版車型發(fā)布
此次宇通T7 3.5T汽油版車型在完美傳承T7產(chǎn)品基因的同時(shí)，擁有了更為優(yōu)異的動(dòng)力性能和舒適的乘坐體驗(yàn)，而且一舉推出了商務(wù)版、公務(wù)版和旗艦版三個(gè)版本產(chǎn)品，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)格分別為48.58萬元、58.58萬元、78.58萬元，產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)再次提升。同時(shí)，新車型的問世也覆蓋了對(duì)公商務(wù)車有所需求的政府、團(tuán)體、旅游和租賃市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了T7產(chǎn)品布局的結(jié)構(gòu)性完善，將進(jìn)一步打破合資品牌對(duì)國(guó)內(nèi)公商務(wù)車市場(chǎng)的壟斷，引領(lǐng)中國(guó)公商務(wù)車邁向自主品牌新高度。
提升品質(zhì)口碑，讓民族品牌實(shí)力崛起
眾所周知，在國(guó)內(nèi)高端公商務(wù)車市場(chǎng)，一直呈現(xiàn)合資品牌壟斷的態(tài)勢(shì)。近幾年，隨著政府對(duì)于自主品牌的急切要求、市場(chǎng)對(duì)于自主高端公商務(wù)車的深切呼喚，民族品牌報(bào)國(guó)崛起之心愈發(fā)強(qiáng)烈。
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不過，情懷不能代表成長(zhǎng)，夢(mèng)想必須靠實(shí)力發(fā)光。從誕生之日起，宇通便以為世人提供更好的交通出行服務(wù)和更優(yōu)的整體解決方案為目標(biāo)，同時(shí)努力讓中國(guó)品牌更好地暢行于世界。作為自主品牌和民族工業(yè)的代表，憑借著多年以來對(duì)市場(chǎng)和客戶需求的深刻把握，以及先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)能力、精益求精的制造能力、強(qiáng)大的供應(yīng)鏈整合能力，宇通具備了實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)變革和破局的能力，有責(zé)任也有信心開發(fā)一款真正意義上的自主品牌高端公商務(wù)車。
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2015年宇通T7正式上市，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)自主品牌高端公商務(wù)車的空白。為了這款車，宇通投入多達(dá)100人的核心技術(shù)人員，前后歷時(shí)10年潛心研發(fā)，足足用了18個(gè)月時(shí)間匠心打造，耗資4億多元。在上市后，宇通T7以其出色的品質(zhì)一舉打破國(guó)內(nèi)公商務(wù)車市場(chǎng)被合資品牌壟斷的格局，并逐漸成為眾多國(guó)際盛會(huì)的指定車型。
宇通T7 3.5T汽油版新品
迄今為止，宇通T7已先后圓滿服務(wù)抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵、連續(xù)三屆全國(guó)“兩會(huì)”、中共十九大，以及博鰲亞洲論壇、上合峰會(huì)、G20杭州峰會(huì)、“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇、夏季達(dá)沃斯論壇、中非合作論壇等大型國(guó)事活動(dòng)，更是多次為國(guó)內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)人提供交通保障服務(wù)。在這些高端盛會(huì)中，宇通以“專業(yè)技術(shù)保障團(tuán)隊(duì)+高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)要求”圓滿完成各類交通保障服務(wù)，讓世界共同見證了中國(guó)民族品牌公商務(wù)車的崛起，也讓宇通T7成為這個(gè)新時(shí)代的見證者，同行者。而3.5T汽油版的發(fā)布，不僅讓宇通T7在各類高端盛會(huì)中的接待運(yùn)營(yíng)更有保障，也憑借著更高品質(zhì)讓中國(guó)公商務(wù)用車品牌再次掘進(jìn)。
2018年T7服務(wù)兩會(huì)
完善產(chǎn)品布局，滿足市場(chǎng)多樣需求
面向全球的大舞臺(tái)，宇通T7作為中國(guó)自主品牌公商務(wù)車，既是一個(gè)窗口、也是一張移動(dòng)的名片，向世界展示了中國(guó)制造的實(shí)力和自信。與此同時(shí)，對(duì)于宇通自身來說，T7不僅多次為國(guó)內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)人提供交通保障服務(wù)，還廣泛服務(wù)于各地黨政機(jī)關(guān)、大型企事業(yè)單位、高端旅游租賃等市場(chǎng)，累計(jì)銷量超過2000輛，其中政府機(jī)關(guān)細(xì)分市場(chǎng)占有率達(dá)到25%以上。
隨著公車改革的不斷深化，公車采購中自主品牌開始占據(jù)主導(dǎo)地位。再加上鼓勵(lì)政策的不斷出臺(tái)以及國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人帶頭乘坐自主品牌公商務(wù)用車，更是為自主品牌崛起注入了“強(qiáng)心針”。
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另一方面，在“效率優(yōu)先”的公車改革中，為了保證公務(wù)出行效率，公務(wù)用車在優(yōu)化品質(zhì)的基礎(chǔ)上，要根據(jù)不同的公務(wù)出行要求進(jìn)行產(chǎn)品豐富，以滿足多樣需求。顯然，在服務(wù)政府公商務(wù)用車領(lǐng)域，宇通已經(jīng)走在了前列。從一開始，宇通T7就制定了完善的產(chǎn)品進(jìn)階計(jì)劃，在面向政府公務(wù)用車領(lǐng)域的同時(shí)，積極開拓細(xì)分市場(chǎng)，打造行業(yè)標(biāo)桿。2015年T7 V8汽油版憑借著與GM、艾里遜等國(guó)際品牌的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)了兩大價(jià)值(國(guó)際化品質(zhì)、乘用化標(biāo)準(zhǔn))和七大優(yōu)勢(shì)(強(qiáng)勁動(dòng)力、立體安全、穩(wěn)定可靠、精致外觀、優(yōu)質(zhì)配件、駕駛便捷和乘坐舒適)，獲得了市場(chǎng)的一致好評(píng)。2017年T7D(柴油版)面世，宇通則在此前基礎(chǔ)上大幅提升了產(chǎn)品性價(jià)比，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品序列，讓消費(fèi)者擁有了更為豐富的選擇。
宇通客車產(chǎn)品開發(fā)部部長(zhǎng)申占初講解宇通T7新品
如今，宇通T7 3.5T汽油版發(fā)布，產(chǎn)品性能更具優(yōu)勢(shì)。雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶來強(qiáng)勁動(dòng)力;寬敞明亮的車內(nèi)空間布局讓“移動(dòng)辦公”更為舒適;雙橫臂式獨(dú)立前懸架、平順性和舒適性最佳平衡的底盤調(diào)教帶來更為平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn);雙壓縮機(jī)制冷，分區(qū)獨(dú)立控制、系統(tǒng)的NVH靜音設(shè)計(jì)讓車內(nèi)擁有更為安靜舒適的出行享受;再加上主被動(dòng)安全一體化解決方案、高強(qiáng)度全沖壓車身帶來的安全保障，讓公商務(wù)出行更有品質(zhì)、更加可靠。
宇通T7 3.5T汽油版新品
從T7上市的那一刻起，宇通對(duì)創(chuàng)新的探索從未止步，對(duì)品質(zhì)的追求始終如一。秉承工匠精神，宇通與時(shí)俱進(jìn)，應(yīng)用新技術(shù)不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)。在發(fā)布會(huì)上，據(jù)宇通產(chǎn)品開發(fā)部部長(zhǎng)介紹，未來的宇通T7將形成傳統(tǒng)燃油和新能源動(dòng)力全覆蓋的產(chǎn)品系列，滿足“公商務(wù)出行、團(tuán)體、旅游”市場(chǎng)及客戶需求。而在響應(yīng)國(guó)家號(hào)召和市場(chǎng)需求下匠心打造的T7 3.5T汽油版，將帶來更低油耗、更小排量、更高配置和更優(yōu)品質(zhì)，為消費(fèi)者創(chuàng)造更大價(jià)值，為中國(guó)客車再度提氣。
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