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從新手到老司機(jī)的路上,有信念和無窮的動(dòng)力相隨

商用車之家訊:一位來自湖北棗陽的卡友,回憶起自己的貨運(yùn)之路,有說不完的故事,那也是成長之路, 充滿了溫情。

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        一位來自湖北棗陽的卡友,回憶起自己的貨運(yùn)之路,有說不完的故事,那也是成長之路, 充滿了溫情。


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廣袤繁華的棗陽市


        湖北棗陽南臨江漢平原的富饒之地,那里的人們?nèi)兆舆^得還算悠閑。我最開始學(xué)車是在初中,那時(shí)候我家境況還可以,我父親特別吃苦耐勞,是他一手創(chuàng)造了我們這個(gè)幸福的大家庭。我爸見鄰居家買卡車跑運(yùn)輸都賺了大錢,有些羨慕,就也買了一輛東風(fēng)240的后八輪。當(dāng)時(shí)大卡車相對較少,路上還常見東風(fēng)老牌140,我們家的車也算是“豪車”了。


        但是,父親自己不會(huì)開車,家里這輛車是請師傅幫忙開的,每月給師傅工資。所以,父親特別希望我長大以后能學(xué)會(huì)開車。我自己對車也比較感興趣,每次放學(xué)后,只要車停回來,我一定要上車去試試手。


        家里的第一輛車,給我?guī)淼淖畲髢r(jià)值就是,讓我學(xué)會(huì)了開車。4年后,父親把那輛車賣掉了,買了一輛東風(fēng)天龍375大泵,那臺(tái)車裝配的是東風(fēng)康明斯L系列375馬力發(fā)動(dòng)機(jī),排量9.8升,在當(dāng)時(shí)的貨運(yùn)市場中,開著這樣馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)上路顯得相當(dāng)霸氣,并且“康機(jī)”還很省油。我真正的駕駛生涯,就是從這輛車開始的。


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東風(fēng)天龍375大泵


        我看著身邊的卡車司機(jī),個(gè)個(gè)都風(fēng)光無限,我總以為,我也可以。開始跑運(yùn)輸后,就連一個(gè)認(rèn)路都把我搞得神志不清。因?yàn)椴砰_始跑,對哪兒都不熟悉,對路也不熟悉,什么經(jīng)驗(yàn)都需要一點(diǎn)一點(diǎn)積累。


        有一次我跑江浙那邊,也是我第一次跑那么遠(yuǎn),對那邊的路線并不了解。當(dāng)時(shí)也沒有GPS定位,更沒有什么導(dǎo)航,我一路沿著路標(biāo)標(biāo)識(shí),向前緩行。到一個(gè)十字路口,我把車停下來,到處找路標(biāo),但卻沒看到。我只好招手向路過的司機(jī)尋求幫助。


        師傅把車停下來,我告訴他我的意圖,他聽了沒說什么多的話,讓我車跟著他跑就行。到一個(gè)分叉路口,由于師傅是往另一個(gè)方向,他便下車,很清楚地告訴我往哪個(gè)方向走,在什么地方拐彎,他說話語速很慢,我聽得也很清楚。


        我心里很感激他這么熱心的幫助我,便在告別時(shí)從車上拿了兩包香煙給他,可他卻打開一盒,拿出兩支煙,給我點(diǎn)燃,自己也點(diǎn)燃。然后把大半包煙還給我,拍了拍我肩膀走了。當(dāng)時(shí)的我,頭皮發(fā)麻,有些激動(dòng)。那個(gè)個(gè)子不高的南方師傅,用他不太標(biāo)準(zhǔn)的普通話,給我指明了前路的方向,也給我指明了做人的方向。


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天龍旗艦


        我現(xiàn)在開的是天龍旗艦了,這臺(tái)車匹配的是東風(fēng)康明斯ISZ國五發(fā)動(dòng)機(jī) 13升排量,480馬力,這也是電噴發(fā)動(dòng)機(jī),噴油量和噴油時(shí)間均由行車電腦控制,比原來的375大泵的機(jī)械式操作當(dāng)然更穩(wěn)定,更省油。我的貨運(yùn)道路越跑越遠(yuǎn),拉的貨也越來越多。


        我現(xiàn)在已經(jīng)是老司機(jī)了,這么多年的貨運(yùn)生涯中,我都一直記著那位陌生司機(jī),他的雙手就是我人生的路標(biāo)。每每在我遇到有類似的事情時(shí),我也像他一樣,很熱心地幫助需要幫助的人。心中有著信念和期許,身旁有著“康機(jī)”無窮動(dòng)力的驅(qū)使,我也要像父親那樣,給孩子一個(gè)幸福的家,一個(gè)美好的未來。



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關(guān)鍵詞: 東風(fēng)天龍
 

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