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“未來推動世界經(jīng)濟發(fā)展最重要的力量很可能就是智能科技的進步。智能技術(shù)可以改變更多，讓復(fù)雜的世界變得更簡單。”在談及智能科技對人類的影響時，李彥宏拋出了這樣的預(yù)判。如今，人們憑借智能科技，面對難題時，也已經(jīng)能夠獲得更便捷的解決方案：當(dāng)身份證丟失，通過自助辦證機補辦，耗時僅三分鐘；需要看病時，選擇遠程醫(yī)療系統(tǒng)，無需上門掛號；智能科技還能完成“選車”任務(wù)，準(zhǔn)車主可以拒絕奔走在各家4S店之間，在手機上輕松走完整個購車流程。甚至于基礎(chǔ)版搭載全景天窗、高配版刪除座椅加熱系統(tǒng)等“任性要求”，也都可以由手機端分分鐘“安排”出來。
這就是上汽大通的C2B大規(guī)模個性化智能定制模式，用戶通過這一模式的核心“蜘蛛智選”智能選配器，能夠隨心所欲地選出“永不撞衫”的Dream Car，滿足生活和個性的雙重需求。8月8日，上汽大通C2B大規(guī)模個性化智能定制模式進化到了2.0階段，包括全尺寸智能定制互聯(lián)網(wǎng)SUV D90、大大的互聯(lián)網(wǎng)MPV G10 PLUS、寬體輕客車型V80、劃時代皮卡T60在內(nèi)的所有上汽大通在售車型，以及首次亮相的全新MPV G50，都加入了C2B定制行列。
（上汽大通所有車型都加入到C2B定制行列）
定制汽車組隊報到，圈子不同也能輕松加入組織
當(dāng)全部上汽大通車型都加入了C2B定制行列，C2B大規(guī)模個性化智能定制模式也正式步入了2.0階段。這意味著，未來MPV、SUV、皮卡、寬體輕客等不同圈子的小伙伴將突破圈層，輕而易舉地通過“蜘蛛智選”智能選配器找到組織。人們的購車體驗也將發(fā)生顛覆性的變化：
用戶可隨時隨地通過“蜘蛛智選”智能選配器，在線配置任意一款車型；在選配模式上，新增智能推薦、選配比例提示等模塊。
選車時有任何疑問，均可咨詢“蜘蛛智選”的 169位工程師，由工程師實時答疑解惑、指導(dǎo)選購。
為了更好地進行資源、流程、體系的整合，更好地為每一個用戶服務(wù)，上汽大通特別設(shè)置了“首席用戶官”（簡稱“CUO”）的職位。
上汽大通推出“后悔藥”功能，給已購車的用戶“后悔”機會?！昂蠡谒帯卑?月8日-9月8日期間，為D90認證車主提供的短期免費“限時特效藥”8顆，以及不斷迭代的長期“處方后悔藥”，第一批處方后悔藥合計12項內(nèi)容，將為用戶提供“我行我換”、“一鍵重選”的貼心特色服務(wù)。
為便于用戶進行車載交互系統(tǒng)升級，上汽大通打造了OTA遠程迭代升級系統(tǒng)。用戶無需前往4S店，即可實現(xiàn)在線云更新，隨時隨地升級保持最優(yōu)質(zhì)及最先進的軟件服務(wù)。同時OTA升級也是“無痕”升級，不需要用戶操作，系統(tǒng)會在車輛通電后自動搜尋最新版本，并在后臺完成迭代、更新。
聽起來好像有點厲害，然鵝究竟應(yīng)該怎么操作才能“組裝”一臺車？很簡單，首先打開“蜘蛛智選”主界面，根據(jù)需求從“智能定制”“極客定制”“互動選車”“熱銷推薦”等選車模式中選擇一種，而后根據(jù)提示進行操作，最重要的就是對變速箱、驅(qū)動形式、座椅布局等必須配置的項目進行選擇。如有需求，用戶還可以對座駕進行外觀顏色、輪轂樣式、散熱器格柵樣式、座椅套面料等方面的配置。全部設(shè)置完畢后，點擊“下單”，一張定制汽車訂單就被發(fā)往智能工廠。用戶還可以通過上汽大通的日歷訂車系統(tǒng)，在手機上實時查看車輛生產(chǎn)或運輸狀態(tài)，并且指定一個理想的交車時間。
（G50定價活動啟動儀式）
僅僅是這樣就夠了嗎？當(dāng)然不是！未來的“蜘蛛智選”還有更多新技能等待解鎖。新生小鮮肉G50目前正處于收集定價環(huán)節(jié)，預(yù)計不久后也將登陸“蜘蛛智選”，成為定制汽車的新成員。此外，“蜘蛛智選”還將走向全球。上汽大通將以澳新地區(qū)專營店為試點逐步推廣，讓國外用戶也能獲得3分鐘選出一臺個性之車的體驗。
有故事更有實力的上汽大通C2B，快來PICK一下
從“萌新”1.0進化到“超能”2.0，上汽大通C2B大規(guī)模個性化智能定制模式究竟經(jīng)歷了什么？究其源頭，上汽大通最早于2016年發(fā)布C2B理念，成為第一家實施C2B戰(zhàn)略部署的車企。通過互聯(lián)網(wǎng)和云計算，上汽大通的C2B模式實現(xiàn)了企業(yè)與用戶及伙伴的數(shù)字化直聯(lián)，旨在與用戶建立終身相伴的有溫度的關(guān)系，為消費者打造定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。
（C2B大規(guī)模個性化智能定制模式）
兩年來，上汽大通專注C2B大規(guī)模個性化智能定制模式，花式搞定一波又一波個性用戶。D90有多達70%的訂單來自線上，“手機選車”成為新潮玩法之一；D90更憑借出色的品質(zhì)實力，屢次在各大政府甚至國際級別場合中亮相。今年上半年，D90先后成為青島市警用車輛、南方電網(wǎng)越野生產(chǎn)用車，更作為上海合作組織青島峰會官方指定用車，在會議期間為各國政要、嘉賓提供用車服務(wù)。不僅如此，充滿新意、顛覆行業(yè)的上汽大通C2B大規(guī)模個性化智能定制模式還吸引了大批用戶的“強勢圍觀”。據(jù)統(tǒng)計，我行MAXUS平臺粉絲總數(shù)達到500萬人（不計算重復(fù)用戶），用戶提出建議及問題總數(shù)達1.5萬條，我行微站最近半年累計訪問量達739萬次，G50創(chuàng)咖匯累計盲訂人數(shù)達4.4萬人。這一系列數(shù)字證實了C2B大規(guī)模個性化智能定制模式是順勢而為，更見證了這一模式的迅猛發(fā)展。
（“永不撞衫”的Dream Car）
PICK上汽大通的小伙伴越來越多，各種信息也就紛至沓來?；诨ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，上汽大通突破了原來的傳統(tǒng)邊界，同時打通研發(fā)端、制造端、營銷端，大幅提升企業(yè)效率，降低成本。通過C2B大規(guī)模個性化智能定制模式，上汽大通以精致化服務(wù)收獲客戶滿意度，形成由用戶自發(fā)的口碑傳播，提升了上汽大通的品牌價值。而對消費者來說，最重要的是能夠回歸到商業(yè)決策中心，與大通一起打造一輛專屬的個性“Dream Car”，從此和“將就一下”“就這樣吧”“都差不多”說bye-bye。
（“C2B 2.0全系上線&G50全新MPV亮相”活動現(xiàn)場合影）
如何破解“捆綁銷售”、“熱銷車型加價”等購車潛規(guī)則，選擇一輛“對的車”？答案是，上汽大通C2B大規(guī)模個性化智能定制模式。這一模式讓“套餐”變“定制”，單純“加法”變“加減混合運算”，讓消費者選車、購車更加隨心所欲、任性而為，也為人們的出行生活帶來更多個性和驚喜。
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