當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 試駕評測 » 正文

瑞鴻基快運(yùn):月行4萬公里,多輛歐曼GTL 兩年行駛百萬公里

商用車之家訊:張德光對歐曼重卡情有獨(dú)鐘,張德光坦言,良好的車輛性能為公司的運(yùn)營帶來了良性循環(huán),讓公司的運(yùn)營規(guī)模不斷擴(kuò)大,瑞鴻基快運(yùn)也計(jì)劃在原先采購10輛的基礎(chǔ)上再度出手采購歐曼EST超級卡車。

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)



        每月行駛4萬公里!這既不是卡友的想象,也不是難以企及的奇跡,而是北京瑞鴻基快運(yùn)有限公司(以下簡稱瑞鴻基快運(yùn))麾下的福田戴姆勒歐曼GTL重卡兩年時(shí)間高速行駛所創(chuàng)造的記錄。


        “我們公司有3輛歐曼GTL重卡,是2016年上半年投入運(yùn)營的新車,截止到目前,這3輛卡車都實(shí)現(xiàn)了百萬公里無大修的里程,順利成為歐曼百萬公里俱樂部的成員?!弊鳛槿瘌櫥爝\(yùn)的股東以及車隊(duì)隊(duì)長,張德光在北京福田戴姆勒超級卡車體驗(yàn)中心告訴《卡車之友網(wǎng)》,自己對歐曼GTL重卡的超級表現(xiàn)由衷贊嘆。在他過去的印象中,2年時(shí)間運(yùn)輸里程就能達(dá)到100萬公里的車型,大多都屬于進(jìn)口卡車品牌,如今,國產(chǎn)卡車品牌也能達(dá)到這樣的高度實(shí)在令人感嘆?!案匾倪€是批量達(dá)到百萬公里。”


53451419368f2f2eb61b1f6a97b91d4f.jpg


        成立于2000年的瑞鴻基快運(yùn)主營快遞運(yùn)輸,目前自有車輛超過30輛,其中三分之一是歐曼GTL。最近幾年,隨著瑞鴻基快運(yùn)與“三通一達(dá)”等國內(nèi)主流快遞公司達(dá)成的廣泛而深度的友好合作,瑞鴻基快運(yùn)的業(yè)務(wù)量一直處于飽和的狀態(tài),這一方面對瑞鴻基快運(yùn)的管理提出了更高需求,另一方面也要求公司必須摒棄之前雇車運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)營模式,從而去采購更多性能穩(wěn)定的貨運(yùn)車輛。


85db117f39be59e86bb23508a4811b3b.jpg


        張德光告訴《卡車之友網(wǎng)》,瑞鴻基快運(yùn)的運(yùn)營路線主要是北京到蘭州、以及烏魯木齊等地方的干線物流。從北京出發(fā),一路向西,車輛需要經(jīng)過河北、山西、陜西等多個(gè)省份。出于時(shí)效性的要求,瑞鴻基快運(yùn)的很多貨物必須要在48小時(shí)或者24小時(shí)內(nèi)準(zhǔn)時(shí)送達(dá),“絕對不能在路上拋錨,否則,我們不僅要損失一些訂單,還會對我們多年維持的良好信譽(yù)產(chǎn)生不良的影響?!?/span>


        “購車之前,我就知道歐曼重卡的實(shí)力。可靠性不僅強(qiáng),產(chǎn)品也非常節(jié)油,無愧‘超級卡車’這個(gè)稱號?!睆埖鹿庹f,作為北京的物流公司,自己對地處北京的福田戴姆勒格外關(guān)注。抱著試試看的想法,2016年,轉(zhuǎn)型發(fā)展的瑞鴻基快運(yùn)第一批就采購了3輛符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的歐曼GTL重卡。所謂“一見傾心、再見傾情”,張德光說,用了之后,他才發(fā)現(xiàn)歐曼GTL重卡的性能遠(yuǎn)超自己之前的想象。“隨后我們又采購了7輛,自從采購了歐曼GTL重卡后,客戶對我們運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性滿意度直線上升,由此,也給我們帶來了大量的訂單?!?/span>


        7月23日,在“產(chǎn)品升級 服務(wù)升級 價(jià)值升級”的歐曼配裝福田康明斯X系列動力的新品上市暨服務(wù)升級工程發(fā)布儀式的活動現(xiàn)場,張德光坦言,良好的車輛性能為公司的運(yùn)營帶來了良性循環(huán),讓公司的運(yùn)營規(guī)模不斷擴(kuò)大,瑞鴻基快運(yùn)也計(jì)劃在原先采購10輛的基礎(chǔ)上再度出手采購歐曼EST超級卡車。


a359955951777784d7dec60a261d1009.jpg


        “今天發(fā)布的這款搭載X12發(fā)動機(jī)的重卡產(chǎn)品我很喜歡?,F(xiàn)在,大馬力重卡已經(jīng)成為一種潮流和時(shí)尚,我們公司很缺類似的產(chǎn)品,歐曼大馬力重卡不僅能夠幫助我們賺更多的錢,也能夠最大程度的幫助我們節(jié)約成本?!?/span>


        廣袤無垠的西北地區(qū),道路與天氣等綜合路況的惡劣程度與我國東部地區(qū)道路的良好運(yùn)營狀況不可同日而語。在張德光看來,在西北地區(qū)的道路上駕駛卡車與在云貴川以及成渝地區(qū)駕車沒什么兩樣。在這種情況下,就更需要品質(zhì)良好的車輛進(jìn)行運(yùn)輸。“現(xiàn)在,我們車隊(duì)的運(yùn)輸基本都是滿載48.5噸以上,搭載福田康明斯發(fā)動機(jī),法士特變速箱組成動力總成的歐曼重卡性能非常穩(wěn)定,能夠保證我們公司車輛高出勤率的要求?,F(xiàn)在,歐曼重卡每月的出勤率都超過25天,全年總運(yùn)營里程都超過了40萬公里。在我們公司,這樣的運(yùn)輸數(shù)據(jù)是拔尖的。除此之外,經(jīng)我們測算,歐曼重卡的節(jié)油性能也非常突出,百公里油耗一般比其他品牌節(jié)約2-3升?!?/span>


42da0a37903eb2c9bcdb572d0889dd5f.jpg


        除了性能之外,張德光對福田戴姆勒的服務(wù)也異常認(rèn)可。“我們公司的很多車輛都是半夜回來,凌晨再度出發(fā),也只有這個(gè)時(shí)候,車輛才能做一些基本的維修與保養(yǎng)。一般情況下,福田戴姆勒的服務(wù)人員也都是在這個(gè)時(shí)候上門維修保養(yǎng)進(jìn)行服務(wù),等車輛到了蘭州或者是烏魯木齊等目的地之后,我們也是在撥打售后電話后,相關(guān)的服務(wù)人員在第一時(shí)間內(nèi)為我們服務(wù)?!?/span>


        “歐曼的服務(wù)很好,其他品牌達(dá)不到這樣的高度。”在張德光看來,公司這3輛歐曼GTL的重卡之所以能夠在短短2年多時(shí)間內(nèi)運(yùn)行就超過100萬公里,除了公司采用的是甩掛快遞形式起了作用之外,最關(guān)鍵的就是歐曼GTL重卡的產(chǎn)品品質(zhì)過硬,以及福田戴姆勒售后服務(wù)的鼎立支持,“這令我們?nèi)虩o憂,也讓我與歐曼GTL有相見恨晚的感覺!”


        以誠感人者,人亦誠而應(yīng)。張德光說,福田戴姆勒的售后服務(wù)價(jià)值體現(xiàn)在平時(shí)的點(diǎn)滴之上。2016年12月,由于駕駛原因,公司的一輛歐曼GTL重卡在山西呂梁地區(qū)拋錨,司機(jī)在第一時(shí)間內(nèi)撥打了救援電話。


6cd7c91b7d1f457d878b3a8c0108fdef.jpg


        由于修車需要一定的時(shí)間,如果不換車,運(yùn)輸?shù)呢浳飳⒊^運(yùn)輸時(shí)效。在了解情況后,福田戴姆勒的相關(guān)服務(wù)站在第一時(shí)間內(nèi)調(diào)配了一輛備用車供司機(jī)換用?!罢?yàn)槿绱?,我們不僅沒有受到客戶的罰款,還贏得了客戶的其他訂單?!睆埖鹿庹f,如今,歐曼重卡已經(jīng)成為瑞鴻基快運(yùn)發(fā)展的中流砥柱?!艾F(xiàn)在,我們公司的30輛重卡的運(yùn)營總里程基本都超過了其他物流公司50輛重卡的總里程?!睆埖鹿庹f,盡管公司有不少的進(jìn)口卡車,但與進(jìn)口卡車相比,自己更青睞歐曼重卡,原因就在于歐曼重卡具有車輛性能穩(wěn)定,投資回報(bào)率高、售后服務(wù)及時(shí)到位等一系列的特點(diǎn)。


        “盡管我們使用歐曼重卡的時(shí)間僅有2年多,但在這短暫的時(shí)間里,歐曼重卡憑借出色的產(chǎn)品性能以及出色的售后服務(wù),徹底征服了我和我們的司機(jī)們。”張德光向《卡車之友網(wǎng)》闡述,未來,公司還將增購更多的重卡車型,而歷經(jīng)考驗(yàn)、表現(xiàn)卓越的歐曼重卡,必然是公司的首選,也是唯一的臻選。                                 

      


         版權(quán)聲明:此文源自卡車之友網(wǎng),如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行