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對于卡友來說,卡車就是自己的臉面,車子帥氣,開著都感覺倍兒精神!杜師傅,在平日里可是一向以低調(diào)著稱,自從開上了歐曼EST超級卡車之后,走到哪里都有一群人圍著!這雖然讓靦腆的杜師傅有些不好意思,他的臉上卻充滿了自豪。周圍的卡友都說,這個“冷鏈”運輸人從此不太冷。這是為什么呢?一起來看看杜師傅的運輸故事吧!
選擇對了,成為“WINER”
作為冷鏈行業(yè)的運輸專家,杜師傅表示,近些年來,由于冷鏈產(chǎn)品保存條件及保質(zhì)期的不同,對物流控制也提出更高的要求,特別是對運輸車輛的效率要求更高。在這之前,杜師傅開的其他品牌的車,小毛病多不說,油耗高的問題也一直是他的苦惱。相比之下,現(xiàn)在開的這款歐曼EST油耗低,效率高,舒適性很好,讓杜師傅很滿意。
杜師傅的車是奔馳銀的歐曼EST超級卡車,在他看來,銀色,既神秘,又高端,霸氣形象在國內(nèi)卡車中數(shù)一數(shù)二,運輸實力自然不可小覷。
服務好了,全程無憂
杜師傅說,選擇歐曼EST超級卡車,不僅是看中車輛顏值,更多的還是對歐曼品牌售后服務能力的認可,可以真正的實現(xiàn)冷鏈運輸全程無憂服務。眾所周知,冷鏈行業(yè)以運輸時效性為生,如果車輛在半路拋錨,將帶來不可預估的損失,“歐曼全程無憂服務響應及時,總是能第一時間幫助解決問題,歐曼服務,值得托付!”杜師傅滿意的說。
效率高了,掙錢多了
開上歐曼EST冷鏈之星,杜師傅說,這個車的X12發(fā)動機是真有勁,起步、爬坡比以前的車容易多了,而且跑起來速度也非???,開著很輕松。車子的速度快了,到達目的地的時間提前了,客戶就滿意很多,生意就越來越好了。
杜師傅說, 一個月的時間,從西安到寧夏,再到廣州跑下來,總里程二萬多公里,歐曼EST超級卡車相比其他品牌車輛,百公里平均能省下3到4個油,加上歐曼EST10萬公里超長的換油間隔,油錢和保養(yǎng)費用一年就能省下好幾萬!
駕駛舒適了,笑臉就多了
最讓杜師傅贊不絕口的是歐曼EST超級卡車駕駛室舒適的駕駛環(huán)境,寬敞的駕駛室,全氣囊可調(diào)節(jié)座椅,開起來特別舒服。超寬臥鋪910mm,而且駕駛室隔音效果好,長途運輸過程中的杜師傅,可以得到更好的休息。
運輸不再筋疲力盡,杜師傅的笑臉就多了。所以,他身邊的卡友紛紛表示,這個冷鏈運輸人不再有冷臉了!
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