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對于卡友來說，卡車就是自己的臉面，車子帥氣，開著都感覺倍兒精神！杜師傅，在平日里可是一向以低調(diào)著稱，自從開上了歐曼EST超級卡車之后，走到哪里都有一群人圍著！這雖然讓靦腆的杜師傅有些不好意思，他的臉上卻充滿了自豪。周圍的卡友都說，這個“冷鏈”運輸人從此不太冷。這是為什么呢？一起來看看杜師傅的運輸故事吧！
選擇對了，成為“WINER”
作為冷鏈行業(yè)的運輸專家，杜師傅表示，近些年來，由于冷鏈產(chǎn)品保存條件及保質(zhì)期的不同，對物流控制也提出更高的要求，特別是對運輸車輛的效率要求更高。在這之前，杜師傅開的其他品牌的車，小毛病多不說，油耗高的問題也一直是他的苦惱。相比之下，現(xiàn)在開的這款歐曼EST油耗低，效率高，舒適性很好，讓杜師傅很滿意。
杜師傅的車是奔馳銀的歐曼EST超級卡車，在他看來，銀色，既神秘，又高端，霸氣形象在國內(nèi)卡車中數(shù)一數(shù)二，運輸實力自然不可小覷。
服務好了，全程無憂
杜師傅說，選擇歐曼EST超級卡車，不僅是看中車輛顏值，更多的還是對歐曼品牌售后服務能力的認可，可以真正的實現(xiàn)冷鏈運輸全程無憂服務。眾所周知，冷鏈行業(yè)以運輸時效性為生，如果車輛在半路拋錨，將帶來不可預估的損失，“歐曼全程無憂服務響應及時，總是能第一時間幫助解決問題，歐曼服務，值得托付！”杜師傅滿意的說。
效率高了，掙錢多了
開上歐曼EST冷鏈之星，杜師傅說，這個車的X12發(fā)動機是真有勁，起步、爬坡比以前的車容易多了，而且跑起來速度也非?？?，開著很輕松。車子的速度快了，到達目的地的時間提前了，客戶就滿意很多，生意就越來越好了。
杜師傅說， 一個月的時間，從西安到寧夏，再到廣州跑下來，總里程二萬多公里，歐曼EST超級卡車相比其他品牌車輛，百公里平均能省下3到4個油，加上歐曼EST10萬公里超長的換油間隔，油錢和保養(yǎng)費用一年就能省下好幾萬!
駕駛舒適了，笑臉就多了
最讓杜師傅贊不絕口的是歐曼EST超級卡車駕駛室舒適的駕駛環(huán)境，寬敞的駕駛室，全氣囊可調(diào)節(jié)座椅，開起來特別舒服。超寬臥鋪910mm，而且駕駛室隔音效果好，長途運輸過程中的杜師傅，可以得到更好的休息。
運輸不再筋疲力盡，杜師傅的笑臉就多了。所以，他身邊的卡友紛紛表示，這個冷鏈運輸人不再有冷臉了！
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