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【福田瑞沃】總理發(fā)話了!取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證

商用車之家訊:在5月16日召開的國務院常務會議上,政府部署推進政務服務一網(wǎng)通辦和企業(yè)群眾辦事“只進一扇門”“最多跑一次”;確定進一步降低實體經(jīng)濟物流成本的措施。

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       在5月16日召開的國務院常務會議上,政府部署推進政務服務一網(wǎng)通辦和企業(yè)群眾辦事“只進一扇門”“最多跑一次”;決定在全國推開外資企業(yè)設立商務備案與工商登記“一口辦理”;確定進一步降低實體經(jīng)濟物流成本的措施。


       為進一步促進物流降本增效,會議確定以下幾點:


       一、從2018年5月1日至2019年12月31日,對物流企業(yè)承租的大宗商品倉儲設施用地減半征收城鎮(zhèn)土地使用;


       同時,從今年7月1日至2021年6月30日,對掛車減半征收車輛購置稅。


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       二、今年底前,實現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”,推動貨運車輛跨省異地檢驗;


       簡并貨運車輛認證許可,對未改變關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的車型實行備案管理;


       取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證;


       制定貨車加裝尾板國家標準,完善管理。


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       三、推動取消高速公路省界收費站;


       簡化物流企業(yè)分支機構(gòu)設立手續(xù);


       采取上述措施,加上增值稅率調(diào)整后相應下調(diào)鐵路運價,預計全年降低物流成本120多億元;


       積極發(fā)展公路、鐵路、水運多式聯(lián)運,進一步提升物流效率。


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