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近日,合肥、海口、重慶、大連、長沙等地區(qū)發(fā)布通知,將在12月底全面淘汰所有剩余黃標車,黃標車迎來了“最后通牒”。
長春市黃標車報廢補貼方案將在2017年12月31日到期。
長沙將于2017年12月31日前完成全市所有黃標車的淘汰任務。12月31日之后,將停止辦理黃標車補貼申領(lǐng)。
??谑袑⒃?2月31日前全面淘汰黃標車,為了鼓勵車主積極主動淘汰高污染排放車,2017年12月31日之前可申請3500至14000元不等的補貼。
治理空氣污染,人人有責。黃標車退出歷史舞臺大局已定,需要換車的卡友們可得抓緊時間了,及時換取補貼,盡量將損失降到最低。對于新車的選擇,瑞沃ES系列自卸車將更能滿足您的需求。
綠色動力,充沛強勁
動力情況一直是選車的焦點之一,動力的強弱直接影響著車主運營收益情況。瑞沃ES3、ES5自卸車分別采用福田康明斯ISF3.8s5154、玉柴YC6J180-52發(fā)動機,俱為國五排放標準的名優(yōu)動力,動力強勁充沛、可靠性高。
福田康明斯ISF3.8s5154發(fā)動機▲
玉柴YC6J180-52發(fā)動機▲
多樣化貨箱,滿足各種工況
自卸車工作環(huán)境復雜,瑞沃ES系列自卸車有不同車輛尺寸,能滿足不同用戶需求。瑞沃ES3自卸車2060排半車身,車架250×65×8+4帶140副車,貨箱尺寸有4200×2170×800(mm)和5350×2170×800(mm)。
瑞沃ES3自卸車
瑞沃ES5自卸車2200排半車身,車架284 × 75 × 8 + 5,貨箱尺寸為5000×2300×800(mm),為用戶提供更多選擇。
瑞沃ES5自卸車
輕量化設(shè)計,提升承載力
在車輛總重限重的環(huán)境下,保持強度的輕量化設(shè)計是大勢所趨。瑞沃ES系列自卸車均采用輕量化設(shè)計。貨箱所有板芯均采用610L高強度鋼板,具有強度高、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)點,且經(jīng)過CAE分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化,在保證最大強度、可靠性的前提下,較同類產(chǎn)品普通鋼板貨箱輕0.3-0.5t。
優(yōu)化舉升系統(tǒng),效率壽命同步提高
舉升系統(tǒng)的好壞直接影響自卸車的運營收益,完善的舉升系統(tǒng),更省心省力,效率和車輛出勤率更高。瑞沃ES3自卸車采用的是前頂式舉升機構(gòu),與傳統(tǒng)舉升機構(gòu)相比,舉升相同重量的貨物所用的系統(tǒng)壓力降低約20%,大大提高系統(tǒng)元件的可靠性;而瑞沃ES5自卸車采用了中頂連桿組合式貨箱舉升機構(gòu),橫向剛度好,舉升平順,油缸活塞的工作行程小,舉升時間短,工作效率高,使用壽命高。
兩款車型都使用全新開發(fā)電控舉升操控系統(tǒng),實現(xiàn)了電氣化操縱貨箱舉升及回落的功能,更能體現(xiàn)人機操控性。
淘汰黃標車,更換環(huán)保車輛已迫在眉睫,需要換車的卡友們抓緊時間,與福田瑞沃一起,在藍天白云下,贏取更高收益。
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