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隨著國內(nèi)廣大用戶對高端物流運輸裝備需求的不斷升級，為順應(yīng)市場潮流的中高端輕卡風(fēng)頭日盛。作為新一代高品質(zhì)輕卡代表的福田時代M3燃擎上市，頓時以出眾顏值和卓越性能吸引業(yè)界關(guān)注，收獲廣大卡友點贊。
日前，在武漢舉辦的“2017中國國際商用車展覽會(CCVS)”上，福田時代M3代表福田汽車輕卡力量隆重亮相，以實力詮釋“高效物流輕卡”應(yīng)具品質(zhì)。
不甘平庸，才能獨樹一幟。福田時代M3依托福田汽車在輕中卡領(lǐng)域所積累的深厚技術(shù)沉淀和強大的全球技術(shù)資源，采用歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計開發(fā)。顯然，這種“高舉高打”的研發(fā)方針是成就福田時代M3的關(guān)鍵。
福田時代M3傳承了福田輕卡家族的臉譜元素，外觀設(shè)計飽滿圓潤，外廓線條流暢，曲面前風(fēng)擋玻璃、鍍鉻式進氣格柵和鷹眼式大燈使得前臉極具張力。而且，采用歐洲安全車身標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的駕駛室在安全性方面有足夠保證。
駕駛室內(nèi)的平地板設(shè)計保證了駕乘人員有足夠?qū)捲５淖鳂I(yè)和休息空間；內(nèi)飾采用深色分層配色，多達(dá)20余處人機工程優(yōu)化，改善了座椅材質(zhì)及傾斜角度、柔軟度，極大程度地減輕司機駕駛強度。
車架采用750L高強度鋼，有效提升了車輛承載能力。由于采用輥壓工藝配合全腹板連接，內(nèi)應(yīng)力小，進一步提升車架的可靠性和耐久性。值得特別說明的是，750L高強度鋼滿足輕量化技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)車架降重10%，強度及承載能力提升70%；懸架系統(tǒng)全部采用潤滑脂潤滑，襯套壽命提升80%以上。
既然滿足的是高效物流需求，動力性能自然要卓爾不群。福田時代M3采用國際領(lǐng)先水平的發(fā)動機，并優(yōu)化動力系統(tǒng)設(shè)計，通過Cruise軟件計算，平衡動力及油耗，針對城市運輸工況，讓發(fā)動機更多的工作在經(jīng)濟工況區(qū)；根據(jù)實車檢測，福田時代M3擁有極高的整車匹配性，最高時速高于同類產(chǎn)品10%，綜合油耗較同類產(chǎn)品節(jié)省10%左右。
福田時代M3還是一款“智能卡車”，所搭載的福田智科車載終端，具有車輛定位、車輛通信、數(shù)據(jù)采集、故障報警、遠(yuǎn)程診斷等八項基礎(chǔ)功能，可依托手機端APP實現(xiàn)車輛的高效管理。
根據(jù)實車運營情況統(tǒng)計，福田時代M3相比行業(yè)同類產(chǎn)品在同等距離相同載重情況下的運輸時間縮短15%，充分顯現(xiàn)了品質(zhì)和性能優(yōu)勢，不愧是滿足高效物流運輸?shù)膶嵙ε伞?/span>
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