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2017年7月1日，德國紐博格林賽道正在上演著ETRC 卡車大獎(jiǎng)賽，賽場一直在下雨，陰雨綿綿的天氣，但是一點(diǎn)兒都不影響現(xiàn)場觀眾的觀賽熱情。在FIA ETRC賽事總監(jiān)辦公室里，正在進(jìn)行著一場激烈討論，沒錯(cuò)，就是中國卡車大賽代表與FIA的官員正在為如何提高CTR水平而進(jìn)行頭腦風(fēng)暴。
在經(jīng)過2個(gè)小時(shí)的激烈討論后，中國卡賽與FIA達(dá)成基本的合作計(jì)劃，第一步先派中國的車手來參歐洲參賽，學(xué)習(xí)先進(jìn)的卡車改裝技術(shù)及比賽經(jīng)驗(yàn)，通過歐洲強(qiáng)大的媒體曝光迅速擴(kuò)大中國卡賽及中國車手的知名度。隨后FIA ETRC 賽事總監(jiān)TONY帶領(lǐng)CTR代表團(tuán)參觀紐博格林賽場賽事控制中心，媒體中心，各P房及深入各主要車隊(duì)了解賽車改裝情況。
這對只有2歲多的中國卡賽來說無疑是千載難逢的學(xué)習(xí)機(jī)會!
在下午歐洲卡賽組委會ETRA的推廣會上，ETRA 運(yùn)營總監(jiān) GEORG 重點(diǎn)對中國卡賽進(jìn)行推廣，向在座所有歐洲卡賽贊助商介紹了中國卡賽的現(xiàn)狀及與歐洲卡賽組委會的合作計(jì)劃，在未來幾年內(nèi)將逐步實(shí)現(xiàn)歐洲卡賽設(shè)置中國站與中國卡賽共同舉辦賽事的計(jì)劃。FIA 官員 Oliver 同樣將正在籌備的世界杯卡車大賽的暢想做了簡單的描述，這些舉動(dòng)無疑將是世界卡車大賽重大舉措。
相比正在茁壯成長的中國卡賽，則他們給了無限期待，他們將不遺余力、無條件支持中國卡賽逐步向更好的方向發(fā)展。在推廣會結(jié)束后，中國卡賽組委會秘書長--柴瑛玲、賽事總監(jiān)--周金成、運(yùn)營總監(jiān)--許萍與歐洲卡賽贊助商 奔馳卡車、依維柯卡車代表進(jìn)行深度交流，他們表示將支持自己在中國的總部參與到中國卡賽當(dāng)中，盡快推動(dòng)中國卡賽及中國卡車文化的發(fā)展。
下午18點(diǎn)，紐博格林的賽場依然陰雨綿綿，但是上千輛卡車彩繪車的嘉年華、演唱會卻依然火爆，上萬觀眾在跟隨美國鄉(xiāng)村樂隊(duì)的節(jié)奏，擺動(dòng)身姿，現(xiàn)場High到極點(diǎn)。一千多輛卡車集中營的盛大聚會，萬人嘉年華讓這個(gè)賽道沸騰起來，一起享受這一刻的狂歡吧!
讓我們期待中國卡車公開賽帶來更精彩的賽事吧!
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FIA：國際汽車聯(lián)合會(法語：Fédération Internationale de l'Automobile，縮寫：FIA;簡稱國際汽聯(lián))，成立于1904年6月20日的非營利性國際組織，主要致力于協(xié)調(diào)各國汽車與摩托車組織、幫助駕駛者解決問題并統(tǒng)籌全世界各種汽車與摩托車賽事。其成員包括全球125個(gè)國家的213個(gè)組織?？偛课挥诜▏屠?未來將遷至瑞士蘇黎世)，現(xiàn)任主席法國人讓·托德(Jean Todt)。
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