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宇通客車又一次亮了！
3月30日，由天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司、中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)主辦的2017天津國(guó)際客車、公交車及零部件展覽會(huì)在天津梅江國(guó)際會(huì)展中心隆重開幕。宇通客車攜包括E6、E8、E10公交及旅團(tuán)版、H8、H10等在內(nèi)的6款新能源客車以及高端公商務(wù)車T7共7款明星車型重磅亮相，展出面積達(dá)1000平方米，成為全場(chǎng)的一大焦點(diǎn)。同時(shí)亮相的還有宇通客車全產(chǎn)業(yè)鏈重要成員——科林空調(diào)，共同展示出宇通強(qiáng)大的產(chǎn)品力、技術(shù)力和品牌力。
全面發(fā)力，新能源客車冠軍再出發(fā)
2017年，對(duì)于國(guó)內(nèi)新能源客車市場(chǎng)而言可謂是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。在新能源汽車補(bǔ)貼新政之下，同時(shí)面臨財(cái)政補(bǔ)貼的不斷退坡，新能源客車必然走向技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)品優(yōu)秀的本源，并加快向真正市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)變，只有這樣，才能實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展。
作為國(guó)內(nèi)大中型客車以及新能源客車銷量“雙料冠軍”，宇通客車堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)市場(chǎng)前行。此次展出的6米純電動(dòng)公交車ZK6650BEVG（E6）、8米純電動(dòng)公交車ZK6845BEVG1（E8）、10米純電動(dòng)公交車ZK6105BEVG6（E10公交版）、10米旅團(tuán)純電動(dòng)客車ZK6115BEV1（E10旅團(tuán)版）、8米插電式混合動(dòng)力公交車ZK6850CHEVNPG29A（H8）、10米插電式混合動(dòng)力公交車ZK6105CHEVPG（H10）等6款新能源客車，涵蓋6—10米，并包括純電動(dòng)和插電式混動(dòng)兩種主流新能源客車類型，不僅有戰(zhàn)略車型，也有熱銷爆款， 全面發(fā)力，彰顯實(shí)力！
其中，E6、E8、E10純電動(dòng)客車均是宇通征戰(zhàn)新能源市場(chǎng)的主力車型，也是細(xì)分市場(chǎng)的明星車型。H8、H10插電式混動(dòng)客車則不僅完善了宇通的新能源產(chǎn)品矩陣，同樣在細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。值得一提的是，在2016年全國(guó)兩會(huì)期間，宇通E10純電動(dòng)客車作為國(guó)內(nèi)首次參與兩會(huì)服務(wù)的新能源客車，開創(chuàng)了行業(yè)先河。今年全國(guó)兩會(huì)期間，宇通E10仍然是服務(wù)兩會(huì)的唯一一款新能源客車，且再次以。高品質(zhì)服務(wù)，圓滿完成了保障任務(wù)。E8依托出類拔萃的節(jié)能水平以及新型快充解決方案，更加適應(yīng)公交運(yùn)營(yíng)需求，幫助用戶實(shí)現(xiàn)比LNG客車更好的利潤(rùn)水平。H8插電式混動(dòng)客車則是宇通去年4月重磅推出的新車型，立志打造“最適合中型城市的插電式混動(dòng)公交車”，甫一推出便斬獲多個(gè)批量訂單，成為細(xì)分市場(chǎng)的明星。
所有宇通新能源客車均搭載宇通獨(dú)有的?？丶夹g(shù)系統(tǒng)，通過高度集成化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化優(yōu)化設(shè)計(jì)，使車輛的安全性、可靠性、環(huán)保性、節(jié)能性、耐用性等大幅領(lǐng)先于行業(yè)同類產(chǎn)品，受到市場(chǎng)的廣泛青睞。同時(shí)，宇通還針對(duì)新能源客車推出了涵蓋“E產(chǎn)品、易配套、逸服務(wù)、億金融”等內(nèi)容的整體解決方案，為客戶消除后顧之憂，助力客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
今年2月27日，在鄭州舉辦的宇通新能源公交全系產(chǎn)品推介會(huì)上，宇通客車還對(duì)睿控技術(shù)和新能源客車整體解決方案進(jìn)行了全新升級(jí)，通過針對(duì)已上升為國(guó)家電動(dòng)客車安全技術(shù)條件的“宇通3S安全技術(shù)要求”實(shí)現(xiàn)了“3S+安全升級(jí)”，以及電池升級(jí)、節(jié)油率升級(jí)、整體解決方案升級(jí)等多項(xiàng)升級(jí)，致力于打造面向未來的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)新能源客車。
2016年，宇通銷售新能源客車超過2.6萬輛，同比增幅超過30%，再次蟬聯(lián)行業(yè)第一。而憑借產(chǎn)品和技術(shù)的不斷升級(jí)以及對(duì)未來的提前布局，宇通新能源道路將越走越寬廣。
載譽(yù)而歸，自主高端公商務(wù)車再顯崢嶸
此次天津客車展，與新能源客車超強(qiáng)陣容一同亮相的還有宇通高端公商務(wù)車ZK6710Q1（T7）。這是一款“功勛車型”，盡管上市才一年多，但其不僅頻頻亮相各種重大國(guó)事活動(dòng)，而且打破了長(zhǎng)期以來合資品牌對(duì)高端公商務(wù)車市場(chǎng)的壟斷，真正做到了為自主品牌提氣。
就在此前一周，宇通T7剛剛圓滿完成了服務(wù)博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)的重任，這是宇通T7連續(xù)第二年承擔(dān)博鰲論壇會(huì)場(chǎng)通勤服務(wù)任務(wù)。2016年，宇通T7便服務(wù)博鰲論壇外國(guó)政要團(tuán)以及瀾湄領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議，是博鰲論壇創(chuàng)辦15年以來，首次采用自主品牌公商務(wù)車服務(wù)外國(guó)政要團(tuán)，堪稱“破冰之舉”。
作為一款戰(zhàn)略車型，宇通T7從誕生起，便肩負(fù)著重塑“中國(guó)制造”的重任，以精益求精的“工匠精神”，詮釋著中國(guó)客車行業(yè)的品質(zhì)擔(dān)當(dāng)，可謂“十年磨一劍”。宇通T7是國(guó)內(nèi)客車業(yè)率先進(jìn)行“三高”（高寒、高溫、高原）試驗(yàn)的中巴車型，并一次性完美通過符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)翻試驗(yàn)。在40℃高溫、-30℃高寒、以及>4000米海拔的極限條件下，T7仍能保持穩(wěn)定狀態(tài)運(yùn)行，且具有較好的動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操控穩(wěn)定性、平順性等。在高寒、高溫試驗(yàn)中，第一輪樣車的標(biāo)定試驗(yàn)項(xiàng)目均是一次性通過驗(yàn)收。而且，通過T7“新長(zhǎng)征”品質(zhì)見證之旅，T7不斷改進(jìn)和完善，成為最具競(jìng)爭(zhēng)力的自主高端公商務(wù)車，深受市場(chǎng)好評(píng)，并逐步實(shí)現(xiàn)對(duì)合資品牌的替代。
不僅僅在博鰲論壇，宇通T7自面市以來，便陸續(xù)參與了眾多國(guó)際、國(guó)內(nèi)重大會(huì)議及活動(dòng)的交通保障工作。例如今年是T7連續(xù)第二次參與全國(guó)兩會(huì)通勤服務(wù)，并在抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵、2015上合總理會(huì)、G20杭州峰會(huì)等巔峰時(shí)刻擔(dān)綱服務(wù)大任，久經(jīng)考驗(yàn)，逐步成為高端會(huì)議及活動(dòng)服務(wù)用車的“?？汀?。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。對(duì)于宇通客車而言，每一次亮相都是新的起點(diǎn)，讓我們共同期待更加燦爛輝煌的未來！
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