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在這個全民“看臉“的時(shí)代,陜汽攜手山東中集精心制作的這款土豪金冷藏車—“高貴、冷艷、輕盈、性感”,看了不由讓人血脈噴張,產(chǎn)生領(lǐng)回家的沖動……擁有一款如此高顏值的冷藏車,絕對是倍有面兒的事。
提及本次交付的土豪金冷藏車,客戶豎起大拇指說:“買車,說到底是為了掙錢,對于我們來說,干線物流 講究就是效率和成本,花錢買車不是小事,經(jīng)過來來回回對比分析,最終我們選陜汽康明斯X3000冷藏車:拉得多、跑得快、低油耗、開著舒服還省心?!?/span>
長途冷藏運(yùn)輸注重油耗、時(shí)效性,同時(shí)對車輛的舒適度和安全性也有很高的要求,品質(zhì)可靠更是最關(guān)鍵的綜合指標(biāo)。陜汽康明斯X3000底盤較同類車型輕700KG,搭載的冷藏廂較同類廠家同尺寸廂體輕800KG,兩項(xiàng)相加,整車約輕1.5噸。按照每年最大運(yùn)營里程20萬公里(滿載、空載比3:1),平均每公里運(yùn)費(fèi)0.4元、每公里噸油耗0.1元計(jì)算,每年可節(jié)約汽油支出7500元,多掙運(yùn)費(fèi)6萬元,真正做到經(jīng)濟(jì)可靠、多拉快跑的綠通神器。
德龍X3000是陜汽自主研發(fā)的新一代高端產(chǎn)品,外觀高端大氣,是針對綠通、冷鏈及畜禽運(yùn)輸?shù)雀咝锪鬈囆停渲?×2冷藏車具有諸多優(yōu)點(diǎn)。
容積更大——?dú)饽覒壹芙档土说妆P高度,貨箱內(nèi)部高度較普通車型增加150mm達(dá)到2.6米,貨箱容積高達(dá)59立方,比普通冷藏車大5立方;
自重更輕——采用空氣懸架和多種輕量化技術(shù),車輛底盤自重輕,較普通板簧車型輕了1噸;
上戶噸位更大——不僅自重更輕,而且上戶噸位達(dá)到32噸,比普通板簧車型再增加1噸,多裝些貨物也不會超載;
油耗更低——因?yàn)橹挥袉螛蝌?qū)動,整車油耗較雙橋車降低1—1.5升/百公里,滿載平原高速綜合油耗28升/百公里,如果采用濰柴最新WP9H發(fā)動機(jī)還能進(jìn)一步降低油耗,空載時(shí)利用“后橋提升”減少輪胎摩擦,降低油耗;
行駛安全——全車10bar制動氣壓并且采用行業(yè)最大制動蹄片,剎車性能穩(wěn)定可靠,還可選配JACBO發(fā)動機(jī)制動,山路長坡也不怕;
操控穩(wěn)定——彎道操控車輛有絕招,ECAS電控懸架自動調(diào)節(jié)車廂水平和高度,避免車輛傾斜發(fā)生危險(xiǎn);
貨物安全——?dú)饽覝p振效果好,避免水果、食品等易碎貨物損傷;
裝卸貨方便——可手動控制并記憶貨臺高度,一鍵調(diào)節(jié)適應(yīng)不同貨臺;
坑洼、泥濘路況有“絕招”——通過“驅(qū)動輔助”和“后橋提升”脫離坑洼路面。
空氣懸浮駕駛室能為用戶帶來超舒適的駕乘感受。同時(shí),德龍X3000高端載貨車還針對不同運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn),進(jìn)行了氣管路線束優(yōu)化,匹配最佳動力總成,油耗達(dá)到行業(yè)最優(yōu),客戶運(yùn)輸效率也更加高效。
除了燃油經(jīng)濟(jì)性,高效運(yùn)輸、高出勤,路上爭分奪秒也是長途運(yùn)輸?shù)闹匾U?。?qiáng)勁動力、卓越性能、超低故障率使得這款陜汽德龍X3000冷藏車成為長途運(yùn)輸新寵。
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