當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 卡車 » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

寫給卡車司機(jī)的一封信:自動(dòng)駕駛不會(huì)讓你們失業(yè)

商用車之家訊:隨著科技的進(jìn)步,越來越多的東西已經(jīng)完成自動(dòng)化,有卡友擔(dān)心以后的卡車實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化無人駕駛了,那自己的“飯碗”怎么辦...

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)       



       隨著自動(dòng)駕駛卡車的普及,越來越多人擔(dān)任卡車司機(jī)朋友會(huì)面臨失業(yè)的危險(xiǎn)。但是美國自動(dòng)駕駛公司Integrated Roadways創(chuàng)始人兼CEO Tim Sylvester則持樂觀態(tài)度,認(rèn)為卡車司機(jī)不用擔(dān)心,自動(dòng)駕駛會(huì)他們帶來的,將是更加光明的未來。


11.jpg


       作為一名自動(dòng)駕駛領(lǐng)域從業(yè)者,我知悉了很多關(guān)于自動(dòng)駕駛發(fā)展的評論。在大家眾多的評論中,我越來越多地看到人們對于自動(dòng)駕駛汽車的恐懼。


       下面,是對自動(dòng)駕駛汽車兩種典型的恐懼心理:


無人駕駛汽車要來了,它將會(huì)取代很多職業(yè)。


       無人駕駛卡車當(dāng)然會(huì)提高效率,但是該項(xiàng)科技將會(huì)產(chǎn)生很多負(fù)面影響。目前,美國一共有160萬卡車司機(jī),占據(jù)美國工作人口的1%。而如果自動(dòng)駕駛卡車普及,就意味著美國1%的崗位將會(huì)面臨失業(yè)危險(xiǎn)。而這僅僅是噩夢的開始,加油站、公路司機(jī)、服務(wù)區(qū)、汽車旅館、其他路邊司機(jī)餐廳也會(huì)或多或少面臨傷害。


       是的,隨著自動(dòng)駕駛的普及,很多職業(yè)將會(huì)被取代。但是我們忽略了一點(diǎn),很多職業(yè)也會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。在人類的發(fā)展歷史中,我們不斷重復(fù)著這一過程,科技和自動(dòng)化的發(fā)展一方面讓很多人失業(yè),一方面又創(chuàng)造了很多崗位,它讓工作變得更加簡單,人們收入更高,生活水平也在不斷提高。


22.jpg


       在最近的一輪自動(dòng)化變革中,我們縱觀了自動(dòng)化生產(chǎn)中的勞工參與度,從計(jì)算機(jī)到電子數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)領(lǐng)域,我們統(tǒng)計(jì)了數(shù)據(jù)并發(fā)現(xiàn): 雖然自動(dòng)化在不斷發(fā)展,但是勞動(dòng)力參與度并沒有下降,反而相比以前高出很多。


33.jpg


       從上世紀(jì)80年代計(jì)算機(jī)革命開始起飛,到2000年代中期數(shù)字經(jīng)濟(jì)開始加速,我們看到了勞動(dòng)力參與度不斷提高。而如果隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,這些職業(yè)從整體上并未受到影響,那么可想而知,自動(dòng)駕駛的普及,也并不會(huì)在整體上對職業(yè)帶來負(fù)面影響。


       也許你會(huì)說:“自動(dòng)卡車不可與之相提并論,它將會(huì)傷害更多人?!钡俏覍⒔o你講個(gè)道理:你覺得什么的發(fā)展,奪走了最多的工作崗位?告訴你吧,是食物!200年前,90%的人都是農(nóng)民,而隨著食物科技的發(fā)展,現(xiàn)在只有2%的人是農(nóng)民,但是生活變得更糟了嗎?當(dāng)然不是!


       工作變得更加簡單,生活水平不斷提高,經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展。


       計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,讓很多職業(yè)自動(dòng)化。 Office軟件的發(fā)展,讓文職人員工作更加便捷;自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展,讓工人工作更加簡單。在每一次的科技變革中,雖然會(huì)有陣痛,但是最終,世界變得更好。


44.jpg


       而社會(huì)需要的唯一的事,就是坐在一邊,看著科技發(fā)展,讓未來發(fā)生。社會(huì)一直需要?jiǎng)趧?dòng)力,改變的是需要什么樣的勞動(dòng)力而已。


       回到自動(dòng)駕駛卡車上來,我們可以看到一些現(xiàn)實(shí)。


       今天該行業(yè)有著3萬勞動(dòng)力缺口,而這些崗位缺口需要靠之前的卡車行業(yè)從業(yè)者填補(bǔ)。


       而因?yàn)閯趧?dòng)力緊缺,每英里收入將會(huì)從0.3美元上漲到0.7美元。


       卡車司機(jī)平均年齡為55歲,并呈年輕化趨勢發(fā)展。


       自動(dòng)駕駛卡車市場正在剝奪從業(yè)者,但是并不會(huì)讓之前的從業(yè)者失業(yè)(除非退休或自動(dòng)離職)。長時(shí)間遠(yuǎn)距離開卡車其實(shí)是一件勞神費(fèi)力的事,很少人愿意從事。坐在車中,一個(gè)又一個(gè)小時(shí),長時(shí)間遠(yuǎn)離家人朋友,無論從生理還是心理來說,卡車司機(jī)都是個(gè)不健康的職業(yè)。


       而讓我們想想無人駕駛卡車需要什么----工程師、研究者、開發(fā)者、設(shè)計(jì)師等等。相比于之前,生產(chǎn)鏈上需要更多勞動(dòng)力,這些勞動(dòng)力的報(bào)酬也更高。


      《衛(wèi)報(bào)》之前有過相關(guān)報(bào)道:


       我們結(jié)論非常振奮人心:科技的發(fā)展非但沒有摧毀工作崗位,反而創(chuàng)造了數(shù)不勝數(shù)的崗位。從1950年代底特律酒吧工作人員增加4倍,到本世紀(jì)理發(fā)師數(shù)量的劇增,我們可以看到科技的發(fā)展提高了消費(fèi)力,因此創(chuàng)造了新的需求和新的崗位。


       而隨著無人駕駛技術(shù)的發(fā)展,商品花在運(yùn)輸上的成本會(huì)下降,商品價(jià)格自然會(huì)下降,你可以花更多錢去買其他東西,而對于其他商品需求的增加,將會(huì)創(chuàng)造更多商機(jī),有了商機(jī),就需要?jiǎng)趧?dòng)力。因此,這是一個(gè)良性循壞。


       而有些人又會(huì)說:相比傳統(tǒng)卡車司機(jī),無人駕駛卡車要求的工作崗位需要更高的教育水平??墒?,那又怎么樣呢?擁有更多的知識,難道是壞事嗎?


       隨著科技進(jìn)程的發(fā)展,那些被人們當(dāng)成“先進(jìn)”的科技會(huì)變得不那么“先進(jìn)”,然后會(huì)變成家常便飯。比如,1980年代的人可能會(huì)覺得Microsoft Word是高科技,但是現(xiàn)在它可是平常得再平常不過的東西。


       年輕人更喜歡的是什么?不開車! 現(xiàn)在已經(jīng)不同于中世紀(jì),汽車已經(jīng)不再是財(cái)富的象征。自動(dòng)駕駛已經(jīng)是大趨勢。所有人在傳統(tǒng)崗位上工作的人,需要與時(shí)俱進(jìn)。我們的世界并不是一潭死水,它是源源向前的激流。雖然向前的過程有些艱難和痛苦,但是我們的盡頭將是曙光。暫時(shí)的陣痛迎來的將是長期的光明。


55.jpg


       除此之外,卡車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)圈將不會(huì)消亡,它只是轉(zhuǎn)移到了其他行業(yè)中。新的投資會(huì)帶來更具活力的就業(yè)選擇,并提高生活水平。這個(gè)道理,在所有的自動(dòng)化圈都是通用的。


       而在滾滾向前的時(shí)代中,最糟糕的思想就是停滯不前,只有死亡的社會(huì)才會(huì)不斷想回到過去。


       而當(dāng)有一天,道路上充滿自動(dòng)行駛的卡車,我們的世界將會(huì)變得更加美好。更少人會(huì)死于車禍,商品會(huì)更快捷更便宜地送達(dá),一個(gè)充滿壓力又不健康的職業(yè)將會(huì)消亡,這個(gè)職業(yè)的從業(yè)者將會(huì)干著他們更喜歡的新工作。人們將會(huì)重新分配資源,來滿足新的需求。生活將會(huì)繼續(xù),向著更好的方向繼續(xù)。


       在人類的發(fā)展歷程中,這是一個(gè)永恒不變的規(guī)律。


       自動(dòng)駕駛帶來的福音可不止這些。摩根斯坦利估計(jì),自動(dòng)駕駛汽車每年會(huì)減少90%的車禍,挽救3萬條生命,防止212萬人受傷。無人駕駛汽車還不需要停車,據(jù)說道路交通堵塞有30%的原因是由那些尋找車位的汽車造成的,而當(dāng)交通順暢之后,每年能為美國通勤者節(jié)約38個(gè)小時(shí),幾乎相當(dāng)于一周工作時(shí)間。


       不僅如此,無人駕駛汽車還可能紐轉(zhuǎn)全球變暖的趨勢,減少對石化燃料的依賴。轎車,SUV,皮卡,以及小型貨車排放的溫室氣體占到總排放量的17.6%,如果減少90%的汽車,意味著溫室氣體排放量將減少15.9%。


       即使我們創(chuàng)造AI,即使我們創(chuàng)造自動(dòng)化,但是我們?nèi)祟惒湃A橫溢、聰明絕頂,適應(yīng)性強(qiáng)大、富有創(chuàng)造力,沒有哪種機(jī)器能夠取代我們。雖然時(shí)代不斷向前,但是我們也在不斷向前。


       因此,卡車司機(jī)們不用怕,唯一恐懼時(shí),就是恐懼本身。



       版權(quán)聲明:此文源自其它媒體,如需轉(zhuǎn)載請尊重版權(quán)并保留出處。內(nèi)容若存有質(zhì)量疑問請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車之家將盡快處理并予以回應(yīng)。

責(zé)任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 卡車 自動(dòng)駕駛
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行