俗話說“不怕一萬就怕萬一”，隨著私家車的日益增多，許多車主都不惜重金購買車險，就是希望買個心安。然而，許多人對于車險都或多或少存在著一些認識上的誤區(qū)，那么我們就為您簡要介紹一下常見的車險理賠誤區(qū)。

誤區(qū)一：“全險”不等于全賠

許多購買新車的車主都會購買所謂的“全險”，但并不意味著發(fā)生任何事故都可以賠付。所謂“全險”包括車損險、第三者責任險、盜搶險、玻璃險、劃痕險、車上人員險及不計免賠等多個險種。它只是一個通常情況下的說法，在法律上并不是一個準確的概念。

比如車損險在條款中明確規(guī)定了責任免除，保險車輛因遭水淹或因涉水行駛致使發(fā)動機損壞的情況，就屬于責任免除。如果發(fā)生發(fā)動機浸水等事故，車主只有投保了相應的涉水險才能獲賠。

誤區(qū)二：理賠方便可以制造假案

少數(shù)車主為了理賠方便，就希望依靠汽修企業(yè)的幫助，通過非法的途徑制造假案獲得賠償。然而，這樣往往會給后續(xù)的理賠埋下隱患，車險制造假案騙保不僅增加了保險公司的風險，最重要的是對投保人的保險權(quán)益也造成了極大的損害。

如果車主在保險公司有不良保險記錄，在第二年投保人續(xù)保車險時，保險公司有權(quán)提高所投車險的保險費率，上升幅度最高可達30％。如果連續(xù)多年有不良記錄，保險公司還可能拒保。

誤區(qū)三：可以先修車后報銷

有些車主在車輛出險后并不是立刻向保險公司報案，而是自己先找修配企業(yè)修車，修完車后再找保險公司報銷費用。這種做法說明他們并不了解理賠的一般程序，要知道出險后應首先打電話報案，拿到交警開據(jù)的事故責任認定書，車主應向保險公司報案，在保險公司派人查勘、定損后，才可以對車輛進行修理。

如果車主不向保險公司報案而是自己先修理車輛，那么在理賠時保險公司就可以認為修理費用高出定損的費用，差額部分就有可能由車主自己承擔。所以，“先定損，后修車”是對被保險人自身利益的維護。

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