歐力威步入3萬區(qū)間 兩廂車陣營面臨洗牌

正文：隨著國內(nèi)汽車市場的井噴，不管是進口、合資，亦或是自主品牌各大車企都有不菲的收獲。與此同時，各種設計新潮的汽車如雨后春筍般爆發(fā)，特別是自主品牌汽車在新車設計和造車技術方面取得的進步令人刮目相看，而長安歐力威就是其中一個成功的案例。長安歐力威是長安汽車去年推出的一款比較成功的兩廂車，能夠在競爭最激烈的兩廂車細分市場取得不錯的成績，實屬不易。

造型設計時尚動感，“有面兒”的兩廂車典范

    長安歐力威暢享型造型風格上保持了動感時尚的造型設計，這是其最大賣點之一。長安歐力威暢享型雖然長/寬/高只有3800/1700/1680mm，車身小巧，但有著公認的大空間；同時長安歐力威暢享型有源自意大利設計師的精工勾勒，采用時下流行的“X”前臉，具有個性的前大燈配合鍍鉻中網(wǎng)更加顯得精神爽朗，整體感覺飽滿有力，讓其成為了一款倍“有面兒”的兩廂車典范。

價格下探配置不低，行業(yè)競爭力增強

    或許長安歐力威暢享型沒有在設計上大動干戈，但是以價格的下探來提升競爭力實為明智之舉。長安歐力威暢享型的最終售價步入3萬元區(qū)間，將39800元作為它的最終報價。長安歐力威暢享型作為一款價格3字頭的兩廂車，不管是對長安還是對整個兩廂車細分市場都是一個挑戰(zhàn)。特別是對收入不高的普通老百姓和處于創(chuàng)業(yè)初期的人群來說，長安歐力威暢享型都是不錯的選擇，不僅可以給自己的生活圈子增添色彩提高生活質(zhì)量，還能兼顧創(chuàng)業(yè)和出行的需求，一舉兩得。

    同樣，長安歐力威暢享型的動力配置也值得關注，它將搭載E-POWER E12發(fā)動機，是長安汽車的明星產(chǎn)品，雖然只有1.2升小排量，但是有著66Kw（90匹）的大功率輸出，最大扭矩輸出也達到117N·m，動力參數(shù)非常接近同級別競爭對手的1.5L發(fā)動機，是目前國內(nèi)最優(yōu)秀的小排量發(fā)動機之一。

蓄勢待發(fā)，銷量有望再上一層樓

    長安歐力威作為長安汽車的拳頭產(chǎn)品，自去年4月上市以來，憑借優(yōu)秀的造型設計、超大的空間利用率、領先的動力系統(tǒng)以及吸引人的價格優(yōu)勢，上市第一年便累積了超過2.2萬忠實客戶，在兩廂車市場取得了不錯的成績。

    據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，長安歐力威2014年1-7月銷量累計高達2.68萬輛，累計同比增長125.7%，僅僅半年時間便超越去年全年銷量，成績斐然。而隨著長安歐力威暢享型的上市，其不足4萬的售價定能吸引更廣的目標人群，增加一大批潛在客戶，銷量有望再上一層樓。對業(yè)界同行而言，也是一次“震懾”。

    長安歐力威暢享型價格的進一步下探，對兩廂車這個細分市場必然會引起更大的風浪。其實，就消費者而言，3萬多能買歐力威是一件好事，但對兩廂車陣營這個細分市場，或許會迎來一次新的洗牌！

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