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江淮和悅A30首度出征中國(guó)汽車?yán)?/h2>

回顧上一站比賽,江淮和悅A30車隊(duì)三臺(tái)賽車全部順利完賽,再度拿下S2組冠軍同時(shí),還攬下了組別車手冠軍、亞軍和第五名的好成績(jī),車隊(duì)成功實(shí)現(xiàn)四連冠。因此來到龍游,車隊(duì)目標(biāo)只有一個(gè):沖擊第五冠。

龍游站比賽,總里程652公里,賽道路面為砂石水泥混合路面,比賽路段共230.92公里,共分為13個(gè)賽段。車隊(duì)車手兼負(fù)責(zé)人余承磊在湖南站賽后即表示會(huì)歸納該站比賽發(fā)現(xiàn)的一些問題,開始對(duì)龍游賽道在變速箱、電腦以及車輛設(shè)定上做出相應(yīng)的調(diào)整。

特別需要注意的是,龍游作為中國(guó)拉力重鎮(zhèn)已連續(xù)多年舉辦賽事,而其高難度的賽道布局同樣讓每年到此征戰(zhàn)的車隊(duì)車手苦不堪言,高退賽率也讓它有了魔鬼賽道的“美譽(yù)”,顛簸的賽道路面對(duì)于賽車的懸掛系統(tǒng)將是一個(gè)不小的考驗(yàn)。今年已經(jīng)結(jié)束的四站比賽中,和悅A30賽車經(jīng)歷了各種不同類型路面的考驗(yàn),但最終都順利完賽并奪的四連冠,也再一次證明了賽車的高可靠性和穩(wěn)定性。前四站賽事積累的寶貴經(jīng)驗(yàn),將會(huì)是他們本次比賽致勝的最大法寶。

11月7日,本次賽事的發(fā)車儀式將在榮昌廣場(chǎng)舉行,并于當(dāng)天下午展開首個(gè)賽段短道賽的角逐。

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